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江苏新志成

[资源分享] 【海川化工遗址】岳阳6501地下**工程

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2014年4月18日,湖南省岳阳市人民**以(岳政办函〔2014〕29号)下发《关于公布岳阳市第二批市级文物保护单位的通知》。公布此处人工洞群为市级文物保护单位,是近现代重要历史史迹及代表性建筑——名曰:6501地下**工程。保护范围:以洞口为起点,四向各至30米处,建设控制地带:四向各至保护范围外50米处,隧洞分上、中、下三层结构,似蚁穴葫芦长藤结瓜般宇宙级放大,厅堂、穹顶、长廊、过道,隧隧相连,洞洞相通。有25个大厅(室),17个天井,总长度约17000米,面积约80000平方米;大洞可连接山外火车铁轨,小洞卡车可迂回运输,有人誉为江南“第一人工隧洞”,“地下**长城”。它于何年、何月、何人、何故挖掘?出于什么目的凿空?为什么叫“6501工程”?为什么又突然废弃不用?是一所解放军地下**工程吗?给人留下无数猜想。

 

发表于 2021-3-30 09:00:35

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发表于 2021-3-30 09:00:47

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发表于 2021-3-30 09:00:56

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发表于 2021-3-30 09:01:03

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发表于 2021-3-30 09:01:10

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发表于 2021-3-30 09:01:22

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发表于 2021-3-30 09:01:28

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该工程不但隐蔽,对外也极其保密,当地群众以为是部队在挖矿。到上世纪70年代初期,施工人员基本将一座山掏空,但并未完工。1973年工程突然停工,洞口被堵上。

现在工程已经解密,部分对外开放。

 

发表于 2021-3-30 09:01:53

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发表于 2021-3-30 09:01:59

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每个来此参观的人,都对庞大的工程,叹为观止。

该工程分上、中、下三层,上下相通,洞洞相连,如入迷宫,山洞全长17公里,面积80多万平方米,大洞设计可通火车,小洞均可供汽车行驶。

 

发表于 2021-3-30 09:02:24

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1965年12月,石油工业部通知设计单位长岭炼油厂“进山入洞”。计划将年加工能力为150万吨的炼油厂,“靠山入洞隐蔽”起来,将京广线的铁轨通过桃矿的连接线通到山洞,达到隧洞可通火车、汽车,使成千上万吨油品、物资、机械设备全在洞内运转开来。工程规模几经变动,由每年加工原油150万吨扩大到250万吨。

 

发表于 2021-3-30 09:02:48

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发表于 2021-3-30 09:02:57

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曾任中石化洛阳石化工程公司的副总工程师张彬文,1966年至1968年间在6501山洞工程工作,时任洞内工艺安装设计负责人和审核人。


据他回忆,经过一年施工图设计后,大家归纳出存在的24个极难解决或根本无法解决的大难题:一旦着火,狭窄的“巷道”,消防车无法开进去,如何救火?正在操作的工人如何逃生?“竖井的塔类如何吊等。

 

发表于 2021-3-30 09:03:37

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发表于 2021-3-30 09:05:08

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这个可以作为以后的核避难所 和防空避难所。

 

发表于 2021-3-30 09:09:21

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以前就是这样做的,这个可以有  详情 回复 发表于 2021-3-31 21:07
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发表于 2021-3-30 09:15:13

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鱼总厉害。

 

发表于 2021-3-30 10:02:16

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还是创在这些历史的人厉害,有机会去岳阳可以去看看  详情 回复 发表于 2021-3-31 09:09
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海川的历史这么悠久啊!

 

发表于 2021-3-30 11:54:47

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中国石油化工的历史是由这样一个个的脚步走来的 这个系列还有很多  详情 回复 发表于 2021-3-31 09:10
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250万吨炼厂建在山洞里,那个年代的人的脑袋是怎么想的?:@

 

发表于 2021-3-30 12:49:40

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这里有相关资料 当时环境有可能也是硬着头皮上喔!!!! 【海川石化历史】长岭炼油厂——代号6501|中国首个三线建设工程 https://bbs.hcbbs.com/thread-3193785-1-1.html (出处: 海川化工论坛-化海川流)  详情 回复 发表于 2021-3-31 21:08
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