请教一下为什么LNG液化中，常常把原料气的压力加压至4.5MPa以上

请教一下，为什么LNG液化中，常常把原料气的压力加压至4.5MPa以上，我的理解是不是一方面由于各个管路有阻力损失所以加压有利于物料的运输；另一方面，由于甲烷的临界压力是4.49MPa，通过加压至4.5Mpa以上，使得处于一种超临界状态，那么就没有气液相之分，有利于换热的计算，这样的理解对吗？

后一种理解更容易接受

搞液化的同志说说

临界压力能耗低。

LNG液化在5MPa左右的能耗最省，但是我们建设一座工厂不能只看液化能耗，如果要5MPa这个压力进冷箱，前面净化单元的压力更高，管路等级和设备设计压力都要更高，尤其是脱水单元，由于高温的原因，法兰耐受压力下降明显，很大几率导致管道等级升到PN100，对于小型装置还好，阀门和设备都小，如果是中型 ，大型工厂，设备和材料造价会有很明显的增加。从建设项目角度，初期投资、运行费用、预期售价和投资回收期综合考虑得出利益最优的方案才是最适合业主的。

只有在临界压力以上，再降到临界温度，天然气才会液化

有群聊吗，我也是液化新人，刚当上技术员，想学一学

书面上的内容主要是 利于二氧化碳的吸收，减小液化系统能耗，控制设备体积，还有脱水分压

应该是后者的理解，超过临界压力后，液化需要的能耗最低

来学习，感谢分享

锰钢直男刘阿斗 发表于 2021-05-02 13:55
书面上的内容主要是 利于二氧化碳的吸收，减小液化系统能耗，控制设备体积，还有脱水分压

脱水分压能不能细说一下

锰钢直男刘阿斗 发表于 2021-5-2 13:55
书面上的内容主要是 利于二氧化碳的吸收，减小液化系统能耗，控制设备体积，还有脱水分压

请问一下是那本书有这方面的介绍呢？

看一下压焓图就明白了。

估计是有利于脱水吧，脱水压力高脱水后的天然气中水露点会更低。要不然含水太多，冷箱会结冰堵住。

大型常压低温储罐 LNG全容罐、LNG单容罐、LNG三层罐、空分配套低温常压贮槽（介质NG、氧、氮、氩、液氨等低温液体）2000m3--100000m3全系列低温常压储罐，低温真空储罐、气化器、各类撬装等燃气设备，老余：（壹叁捌壹肆捌伍陆贰玖捌）

谁说必须加到4.5，看下运行的数据就知道了

gan_121788 发表于 2021-11-17 14:09
谁说必须加到4.5，看下运行的数据就知道了

这里在讨论为什么液化装置通常将原料气加压到4.5mpa。大家都说了，从装置投资到运行功耗平衡角度，这是综合看是相对经济的方案。
没有谁说必须加压倒4.5mpa，达不到临界温度，任凭你再怎么加压，气相都不会变成液相。

只能说压力越接近临界压力越容易液化，我们的装置加压到0.8-1.3同样液化，混合制冷工艺。

这和装置的工艺和能耗设计有关。比如分子筛脱水线速度、过冷方式还是需要节流有关