HT-L气化中大家烧嘴冷却水流程设置

在项目的详细设计审查中有以下几个问题需要向各位海友请教：
1：烧嘴冷却水设置加热器的原因？什么工况才能导致烧嘴冷却水温度低？烧嘴冷却水温度低后有什么危害？
2：事故烧嘴冷却水罐顶压力控制，是否存在后面放空阀实效导致气化炉跳车情况？
3：烧嘴冷却水是个闭路正压系统，在泵出口设计两个过滤器是否有必要？

存在跳车情况

这个得好好学习下。
  
事故水槽设置压力  是不是和水煤浆的一样，事故水槽保持一定压力，  事故状态下，保护烧嘴。
  
泵出口设计过滤器   有钱就上 也没啥坏处吧！

加热器，不知道烧嘴冷切水泵出口  有没有冷确器。   
都是进入烧嘴后 把热量带走，烧嘴冷却水温度不会低吧！   不懂学习下。

mozhiyang 发表于 2020-11-25 22:41
这个得好好学习下。
  
事故水槽设置压力  是不是和水煤浆的一样，事故水槽保持一定压力，  事故状态下， ...

稍有不同，事故冷却水罐的压力大于气化炉压力，主要是烧嘴漏了直接漏到气化炉，不像耐火砖还需要检测一氧化碳

1.烧冷水没有加热器吧！可能原始设计有？中锅水自身120度就够了，目前还没有遇到温度低的情况
2.运行三年没出现过这个原因导致跳车的
3.之前开车出现过烧冷水量起不来投两个过滤器的情况，平时运行这两个过滤器也不切换

kyr 发表于 2020-11-26 21:45
稍有不同，事故冷却水罐的压力大于气化炉压力，主要是烧嘴漏了直接漏到气化炉，不像耐火砖还需要检测一氧 ...

学习了      为什么要大于气化炉压力   具体讲讲 学习

mozhiyang 发表于 2020-11-27 16:32
学习了      为什么要大于气化炉压力   具体讲讲 学习

高于气化炉压力，漏到气化炉里面也不怕，因为是盘管水冷壁

kyr 发表于 2020-11-27 21:10
高于气化炉压力，漏到气化炉里面也不怕，因为是盘管水冷壁

要是漏的话    是不是还可以继续正常开，  漏量多大   需要停车

mozhiyang 发表于 2020-11-28 13:56
要是漏的话    是不是还可以继续正常开，  漏量多大   需要停车

漏量不大可以继续开

个人看法：
1.加热器平时不用，在北方冬季时可能因管线保温等问题导致循环冷却水温度过低，影响夹层内氧/蒸汽温度，所以设置了加热器，但使用场景很少；
2.存在因阀门问题导致无法保压进而跳车的可能，不过这个位置的介质很干净，运行中也很少频繁动作这个阀门，通过选取较可靠的阀门应该能避免该问题；
3.我厂运行时有出现过过滤器压差高的情况，可能是因为锅炉水水质不好或其他原因导致，正常来说，这个系统也是非常干净的，过滤器的使用场景很少。

如果在北方  冷却水加热器应该用得着