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[资源分享] 【海川化工资讯】广东巨正源项目丙烷脱氢装置顺利产出合格丙烯

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2019年9月26日晚22时48分,由炼化工程集团十建公司承建的广东巨正源120万吨/年丙烷脱氢制高性能聚丙烯项目一期工程丙烷脱氢装置流程全部打通,顺利产出合格丙烯,为国庆70周年大庆献了一份厚礼。

该项目位于广东东莞立沙岛工业区,自2017年11月开工以来,面临土质湿软、图纸滞后、关键设备延迟到货、雨季时间长、工期紧张等问题,十建公司积极与业主、监理、设计单位沟通,项目部及时应变、合理统筹、加强组织协调,在满足业主总体要求的同时,保证进度不落后,质量不放过,安全不放松。先后在产品分离塔模块化吊装,空分空压和富氢锅炉提前投用、反应系统热态考核、分馏区系统气密、六大机组试车等关键节点上屡屡创造佳绩。

 

发表于 2019-10-7 20:07:06

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发表于 2019-10-7 20:07:36

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项目上十公司还是遇到很多困难的,大直径管道用了超多膨胀节,不好干,这是朋友聊天得知的,宁波公司的设计貌似和以前的不太一样。

 

发表于 2019-10-7 20:21:44

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目前就这两家工艺 有国产化工艺没有?? [attachimg]2059139[/attachimg]  详情 回复 发表于 2019-10-9 20:39
巨正源丙烷脱氢制高性能聚丙烯项目一期工程为宁波工程公司承接的大型系统外纯设计项目,包含60万吨/年丙烷脱氢(PDH)、60万吨/年聚丙烯(PP)、丙烯罐区、公辅设施四个装置。其中60万吨/年聚丙烯(PP)装置为该公司  详情 回复 发表于 2019-10-9 20:02

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60万吨,LUMMUS工艺,可惜很多设备没有国产化。

 

发表于 2019-10-8 13:48:32

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6月10日,广物控股集团聚丙烯项目建设现场传来捷报,一线挤压造粒机低速端试车成功;6月11日,一线挤压造粒机高速端试车成功。一声声清晰的指令,标志着聚丙烯装置一线挤压造粒机试车安全、顺利、一次成功。  详情 回复 发表于 2019-10-9 20:26
6月10日,广物控股集团聚丙烯项目建设现场传来捷报,一线挤压造粒机低速端试车成功;6月11日,一线挤压造粒机高速端试车成功。一声声清晰的指令,标志着聚丙烯装置一线挤压造粒机试车安全、顺利、一次成功。  详情 回复 发表于 2019-10-9 20:24
6月10日,广物控股集团聚丙烯项目建设现场传来捷报,一线挤压造粒机低速端试车成功;6月11日,一线挤压造粒机高速端试车成功。一声声清晰的指令,标志着聚丙烯装置一线挤压造粒机试车安全、顺利、一次成功。  详情 回复 发表于 2019-10-9 20:24
该公司将在2019年再投资200亿建设270万吨/年丙烷脱氢项目,届时将是亚洲最大的单体聚丙烯生产商。 二期就好做了  详情 回复 发表于 2019-10-9 20:07
该公司将在2019年再投资200亿建设270万吨/年丙烷脱氢项目,届时将是亚洲最大的单体聚丙烯生产商。 二期就好做了  详情 回复 发表于 2019-10-9 20:07
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发表于 2019-10-9 18:17:38

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2017年2月23日获悉,特殊化学品生产商科莱恩已与东莞巨正源科技有限公司就于中国广东省东莞市新建丙烷脱氢装置一事达成协议。其中,该套装置的整体设计与建设将由科莱恩与CB&I合作完成。 新装置将采用  详情 回复 发表于 2019-10-9 20:13
2017年2月23日获悉,特殊化学品生产商科莱恩已与东莞巨正源科技有限公司就于中国广东省东莞市新建丙烷脱氢装置一事达成协议。其中,该套装置的整体设计与建设将由科莱恩与CB&I合作完成。 新装置将采用  详情 回复 发表于 2019-10-9 20:11
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RedLee_ZZHI 发表于 2019-10-7 20:21
项目上十公司还是遇到很多困难的,大直径管道用了超多膨胀节,不好干,这是朋友聊天得知的,宁波公司的设计 ...

巨正源丙烷脱氢制高性能聚丙烯项目一期工程为宁波工程公司承接的大型系统外纯设计项目,包含60万吨/年丙烷脱氢(PDH)、60万吨/年聚丙烯(PP)、丙烯罐区、公辅设施四个装置。其中60万吨/年聚丙烯(PP)装置为该公司首次采用两条年产30万吨生产线经布置优化后形成的新型装置,有T2、原料供应和净化、聚合反应、粉料树脂处理、排放气回收、粒料树脂处理、公用工程等11个单元。

 

发表于 2019-10-9 20:02:29

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nanjingdaxue 发表于 2019-10-8 13:48
60万吨,LUMMUS工艺,可惜很多设备没有国产化。

该公司将在2019年再投资200亿建设270万吨/年丙烷脱氢项目,届时将是亚洲最大的单体聚丙烯生产商。

二期就好做了

 

发表于 2019-10-9 20:07:09

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nanjingdaxue 发表于 2019-10-8 13:48
60万吨,LUMMUS工艺,可惜很多设备没有国产化。

该公司将在2019年再投资200亿建设270万吨/年丙烷脱氢项目,届时将是亚洲最大的单体聚丙烯生产商。

二期就好做了

 

发表于 2019-10-9 20:07:03

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2017年2月23日获悉,特殊化学品生产商科莱恩已与东莞巨正源科技有限公司就于中国广东省东莞市新建丙烷脱氢装置一事达成协议。其中,该套装置的整体设计与建设将由科莱恩与CB&I合作完成。






新装置将采用CB&I专利Catofin®催化脱氢技术,以及科莱恩旗下Catofin®催化剂与自发热材料(HGM)。



科莱恩催化剂事业部高级副总裁兼总经理StefanHeuser对此表示:“Catofin®催化剂和自发热材料(HGM)技术不仅可以为客户带来巨大的商业价值,还能显著减少有害气体排放。这一点在先前的多项工程中已得到了充分证明。”

科莱恩旗下的HGM自发热材料可有效提升Catofin®催化脱氢装置产量,并增强其适用性。在催化剂床层中加入这一材料后,其将在生产过程中发生氧化并产生热量,以此来促进脱氢反应的进行。

 

发表于 2019-10-9 20:11:24

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2017年2月23日获悉,特殊化学品生产商科莱恩已与东莞巨正源科技有限公司就于中国广东省东莞市新建丙烷脱氢装置一事达成协议。其中,该套装置的整体设计与建设将由科莱恩与CB&I合作完成。






新装置将采用CB&I专利Catofin®催化脱氢技术,以及科莱恩旗下Catofin®催化剂与自发热材料(HGM)。



科莱恩催化剂事业部高级副总裁兼总经理StefanHeuser对此表示:“Catofin®催化剂和自发热材料(HGM)技术不仅可以为客户带来巨大的商业价值,还能显著减少有害气体排放。这一点在先前的多项工程中已得到了充分证明。”

科莱恩旗下的HGM自发热材料可有效提升Catofin®催化脱氢装置产量,并增强其适用性。在催化剂床层中加入这一材料后,其将在生产过程中发生氧化并产生热量,以此来促进脱氢反应的进行。

 

发表于 2019-10-9 20:13:54

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nanjingdaxue 发表于 2019-10-8 13:48
60万吨,LUMMUS工艺,可惜很多设备没有国产化。

6月10日,广物控股集团聚丙烯项目建设现场传来捷报,一线挤压造粒机低速端试车成功;6月11日,一线挤压造粒机高速端试车成功。一声声清晰的指令,标志着聚丙烯装置一线挤压造粒机试车安全、顺利、一次成功。



挤压造粒机是聚丙烯装置关键机组,两条生产线各有一台,均采购自日本制钢所(简称JSW)。整套挤压造粒机系统设备多而复杂,其主电机功率高达10000kw,运行过程中需要协调机、电、仪各专业,同时还要和添加剂厂家、下料旋转阀厂家、风送系统厂家频繁测试逻辑顺序、动作时间等。







4月15日以来,聚丙烯装置试车参战人员与JSW等多方技术人员一起,从油系统清洗开始,经过主电机试车、齿轮箱试车、安装螺杆、热油运行、粉料填充等系列工作,克服了各种困难,在较短时间内完成了试车工作。试车期间,聚丙烯装置试车参战人员日以继夜,默默奉献着自己的光和热,涌现出了许多感人的事迹。范连锋白天深入现场,确认每一个数据,晚上对接进度和确定方案,把各项工作做在前面;周新生高烧39℃仍到现场工作,试车完成后回宿舍才被人知晓生病的情况;还有一群90后的年轻人,每天坚守在一线,衣服被汗湿透了又干,干了又湿透……



挤压造粒机试车是聚丙烯试车的关键节点,其试车顺利完成为聚丙烯装置引入丙烯、投料试车奠定了坚实基础。下一步,巨正源公司将按计划科学施工,高标准、严要求推进项目各项工作,实现项目“早建成、早投产、早回报”。

 

发表于 2019-10-9 20:24:51

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nanjingdaxue 发表于 2019-10-8 13:48
60万吨,LUMMUS工艺,可惜很多设备没有国产化。

6月10日,广物控股集团聚丙烯项目建设现场传来捷报,一线挤压造粒机低速端试车成功;6月11日,一线挤压造粒机高速端试车成功。一声声清晰的指令,标志着聚丙烯装置一线挤压造粒机试车安全、顺利、一次成功。



挤压造粒机是聚丙烯装置关键机组,两条生产线各有一台,均采购自日本制钢所(简称JSW)。整套挤压造粒机系统设备多而复杂,其主电机功率高达10000kw,运行过程中需要协调机、电、仪各专业,同时还要和添加剂厂家、下料旋转阀厂家、风送系统厂家频繁测试逻辑顺序、动作时间等。







4月15日以来,聚丙烯装置试车参战人员与JSW等多方技术人员一起,从油系统清洗开始,经过主电机试车、齿轮箱试车、安装螺杆、热油运行、粉料填充等系列工作,克服了各种困难,在较短时间内完成了试车工作。试车期间,聚丙烯装置试车参战人员日以继夜,默默奉献着自己的光和热,涌现出了许多感人的事迹。范连锋白天深入现场,确认每一个数据,晚上对接进度和确定方案,把各项工作做在前面;周新生高烧39℃仍到现场工作,试车完成后回宿舍才被人知晓生病的情况;还有一群90后的年轻人,每天坚守在一线,衣服被汗湿透了又干,干了又湿透……



挤压造粒机试车是聚丙烯试车的关键节点,其试车顺利完成为聚丙烯装置引入丙烯、投料试车奠定了坚实基础。下一步,巨正源公司将按计划科学施工,高标准、严要求推进项目各项工作,实现项目“早建成、早投产、早回报”。

 

发表于 2019-10-9 20:24:36

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nanjingdaxue 发表于 2019-10-8 13:48
60万吨,LUMMUS工艺,可惜很多设备没有国产化。

6月10日,广物控股集团聚丙烯项目建设现场传来捷报,一线挤压造粒机低速端试车成功;6月11日,一线挤压造粒机高速端试车成功。一声声清晰的指令,标志着聚丙烯装置一线挤压造粒机试车安全、顺利、一次成功。



挤压造粒机是聚丙烯装置关键机组,两条生产线各有一台,均采购自日本制钢所(简称JSW)。整套挤压造粒机系统设备多而复杂,其主电机功率高达10000kw,运行过程中需要协调机、电、仪各专业,同时还要和添加剂厂家、下料旋转阀厂家、风送系统厂家频繁测试逻辑顺序、动作时间等。







4月15日以来,聚丙烯装置试车参战人员与JSW等多方技术人员一起,从油系统清洗开始,经过主电机试车、齿轮箱试车、安装螺杆、热油运行、粉料填充等系列工作,克服了各种困难,在较短时间内完成了试车工作。试车期间,聚丙烯装置试车参战人员日以继夜,默默奉献着自己的光和热,涌现出了许多感人的事迹。范连锋白天深入现场,确认每一个数据,晚上对接进度和确定方案,把各项工作做在前面;周新生高烧39℃仍到现场工作,试车完成后回宿舍才被人知晓生病的情况;还有一群90后的年轻人,每天坚守在一线,衣服被汗湿透了又干,干了又湿透……



挤压造粒机试车是聚丙烯试车的关键节点,其试车顺利完成为聚丙烯装置引入丙烯、投料试车奠定了坚实基础。下一步,巨正源公司将按计划科学施工,高标准、严要求推进项目各项工作,实现项目“早建成、早投产、早回报”。

 

发表于 2019-10-9 20:26:14

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RedLee_ZZHI 发表于 2019-10-7 20:21
项目上十公司还是遇到很多困难的,大直径管道用了超多膨胀节,不好干,这是朋友聊天得知的,宁波公司的设计 ...

目前就这两家工艺

有国产化工艺没有??

360截图20191009203220302.webp

 

发表于 2019-10-9 20:39:36

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神驰是40万吨规模,还有2019,4开车恒力120万吨  详情 回复 发表于 2019-10-9 21:10
神驰是40万吨规模,还有2019,4开车恒力120万吨  详情 回复 发表于 2019-10-9 21:07
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沙漠里的游鱼 发表于 2019-10-9 20:39
目前就这两家工艺

有国产化工艺没有??

神驰是40万吨规模,还有2019,4开车恒力120万吨

 

发表于 2019-10-9 21:07:29

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沙漠里的游鱼 发表于 2019-10-9 20:39
目前就这两家工艺

有国产化工艺没有??

神驰是40万吨规模,还有2019,4开车恒力120万吨

 

发表于 2019-10-9 21:10:10

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RedLee_ZZHIVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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沙漠里的游鱼 发表于 2019-10-9 20:39
目前就这两家工艺

有国产化工艺没有??

工艺包基本就是他们两家的,尤其是UOP ,一骑绝尘。

 

发表于 2019-10-10 01:35:55

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JOJO_u66hwVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
海川小学4年  |  头衔:  TA未设置 
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楼主 能不能分享一下 lumms 的Catofin丙烷脱氢的资料啊!

 

发表于 2019-12-28 16:53:39

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