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天然气液化厂

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海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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我们厂来的专家检查,说LNG储罐进出口管线要采用柔性连接,LNG装车泵不能在围堰内,请问各位老师,专家说的是不是对的。

 

发表于 2019-7-26 12:42:14

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CHANGBAISHI + 5 听检查的那是必须,别疑问,否则问专家。

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最好听,装车泵不在围堰内,主要考虑的是万一有泄漏可以安全停泵,如果在围堰内的话就在装车台或者围堰以外装个紧急停车按钮也可以,管线柔性连接主要考虑到基础沉降和流体流动吧,这个不是很清楚

 

发表于 2019-7-26 16:14:36

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专家意见对的。

 

发表于 2019-7-26 18:15:20

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听专家的,从安全角度讲是对的。

 

发表于 2019-7-26 23:29:49

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我觉得值得商榷,因为LNG本来就是易气化的介质,如果将装车泵放在围堰外,装车泵的使用非常困难,造成设备的损坏,给企业造成不必要的损失。这个需要采用更为合理的方式来解决,而不是一味的用距离来保证安全,而是要用质量来保证。对于LNG储罐进出口管线采用柔性连接,这个可以采用。

 

发表于 2019-7-27 08:46:11

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海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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asdf2016 发表于 2019-07-26 16:14
最好听,装车泵不在围堰内,主要考虑的是万一有泄漏可以安全停泵,如果在围堰内的话就在装车台或者围堰以外装个紧急停车按钮也可以,管线柔性连接主要考虑到基础沉降和流体流动吧,这个不是很清楚
谢谢

 

发表于 2019-7-30 21:08:45

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海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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tomlinson 发表于 2019-07-27 08:46
我觉得值得商榷,因为LNG本来就是易气化的介质,如果将装车泵放在围堰外,装车泵的使用非常困难,造成设备的损坏,给企业造成不必要的损失。这个需要采用更为合理的方式来解决,而不是一味的用距离来保证安全,而是要用质量来保证。对于LNG储罐进出口管线采用柔性连接,这个可以采用。
谢谢

 

发表于 2019-7-30 21:08:55

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lovelife1997VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川大一  |  头衔:  TA未设置 
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专家的意见,考虑的很全面。在反驳质疑别人的意见时,请先冷静想想,这么做的优点和缺点。

 

发表于 2019-8-8 11:12:00

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