气化炉开车停车时要进行抽负，具体什么原理？

气化炉

拔烧嘴需要不拔不需要！防止高温热气窜出

musuai 发表于 2018-05-13 19:07
拔烧嘴需要不拔不需要！防止高温热气窜出

谢谢，我初入此行业，我想追问一下，开工烧嘴点火成工之后不拔出来吗？

可以问的更具体点吗？我对你的问题理解：1.抽负压的原理，那就是开工抽引器，蒸汽喷射泵原理。2.为什么抽负压，让烘炉的废气找个排放点，同时使得炉膛负压，烧嘴的火不至于倒窜，引起事故。

抽负压的目的，将气化炉内可燃气体抽出，防止开车进料时引起闪爆！

wx_開汧吣伈291291 发表于 2018-5-13 19:12
谢谢，我初入此行业，我想追问一下，开工烧嘴点火成工之后不拔出来吗？

     开工烧嘴的使命也就是烘炉，把气化炉升温到1200℃左右恒温一段时间，就要开始换工艺烧嘴投料了，开工烧嘴的使命就完成了，当然了这是水煤浆气化炉的开车方式。
     如果是干煤粉的话，就是另外一个方式，开工烧嘴是不会拔出来的，一直在炉子里面并且用氮气保护着防止高温气体反串。
    抽负的原理大家都说了很多，我就不说了，开车抽负那是为了烘炉，利用抽引起形成的负压，使大气与气化炉燃烧室内气体形成流动，将空气带入到燃烧室内燃烧，同时将燃烧后的气体排出。由于气体在流动，也就使得开工烧嘴的火焰向下而不是向上，开工烧嘴的火焰就不会从炉顶反串出来。
    其他的大家都说的很好，我就不重复了

开停车建立吸负主要考虑拆装烧嘴回火的问题。开车前烘炉吸负是为了保证热量向下走。