浙江石化最大丙烯塔发运到现场，究竟是1800吨还是1500吨

来自网络新闻
－－－－－－－－－－－－－－

11月13日，上海中远海运工程物流有限公司项目部安全顺利地将浙石化项目首批大型设备滚卸并运输至安装现场，标志着浙石化项目大件设备物流拉开序幕。本次承运的两台大件设备为1、2号丙烯塔，塔长110m、直径10.6m、单件重量1800t，此设备是本项目一期工程项目中的最长件设备，该设备的顺利承运，标志着项目重要工程节点的完成。

浙江石油化工有限公司4000万吨/年炼化一体化项目位于舟山市岱山县渔山岛舟山绿色石化基地，目前是一期2000万吨/年炼油项目，是当前国内建设规模和投资金额最大的炼化一体化项目之一，总投资额约1300亿元。

另外一个新闻说是1500吨

  中国石化新闻网讯 11月13日下午4时，浙江石化乙烯项目最大设备——2号丙烯塔顺利进场。该塔由炼化工程十建公司浙江石化乙烯项目分部负责安装。
       据了解，2号丙烯塔直径7.7米、高110米、净重1500吨，是浙江石化140万吨/年乙烯装置中最高、最重设备。2号丙烯塔抵达业主码头后，由中远集团利用两台21轴轴线车运至现场。为了保证设备运抵现场顺利摆放，十建浙江石化乙烯项目分部提前与运输公司沟通，确定了支座的高度；根据设备重量，与业主进行详细策划，明确了支座及底部铺垫方式；同时，提前测量支座的水平度，对所有支座统一调平，保证设备下落时所有支座受力平衡。经过全体工作人员的努力，仅用50分钟时间就完成设备卸车、顺利摆放到指定位置。浙江石化乙烯项目相关负责人对项目部优质、高效的组织能力表示高度认可。
       2号丙烯塔的入场，标志着浙江石化140万吨/年乙烯装置大型设备安装工作拉开序幕。目前，十建浙江石化乙烯项目分部正积极组织施工力量，对塔器的模块化吊装做充分准备，计划于12月20日由4000吨履带吊进行吊装。（林凡科）

又冒出一个“1700吨”的数字。

.....中船圣汇已承接的4000万吨/年炼化一体化项目一期工程140万吨/年乙烯装置、60万吨/年脱氢丙烷装置和2000万吨/年常减压装置合同，其中有4台整体供货的超大型塔器长度均超过100米，重量均超过1000吨。此次发货的2#丙烯精馏塔规格为φ7700×60×110630，运输重量近1700吨，采用288轮拖车滚装上船，16000吨驳船整体船运至舟山项目现场，是整个浙石化项目的第一吊。

安装公司吊装计算净重 1500吨；
塔器制造厂运输发货重量 1700吨；
承运公司配载重量 1800吨（估计途中加了一些海水）；

直径也不统一。
制造厂规格为：φ7700×60×110630；
承运公司规格为：塔长110m、直径10.6m。

智者明 发表于 2017-11-29 15:41
直径也不统一。<br />制造厂规格为：φ7700×60×1

10.6米应该是最大部位直径，比如裙座

沙漠里的游鱼 发表于 2017-11-29 13:12
另外一个新闻说是1500吨

  中国石化新闻网讯 11月13日下午4时，浙江石化乙烯项目最大设备——2号丙烯塔 ...

“中石化十建计划于12月20日由4000吨履带吊进行吊装”。

估计是下图中的XGC88000履带吊。

智者明 发表于 2017-11-29 19:18
“中石化十建计划于12月20日由4000吨履带吊进行吊装”。

真正的神州第一吊
干一票
吃三年

很早之前听说神华煤制油当年有一个反应器好像是超了2000吨，请的荷兰一家公司给吊装的，当年中国是不是还没有那么大的吊装设备

bgl031312 发表于 2017-11-30 08:26
很早之前听说神华煤制油当年有一个反应器好像是超了2000吨，请的荷兰一家公司给吊装的，当年中国是不是还没 ...

你说的是这个

寻找中国一重为神华现场制作的2000吨级加氢反应器图片
https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1503918
(出处: 海川化工论坛网)

bgl031312 发表于 2017-11-30 08:26
很早之前听说神华煤制油当年有一个反应器好像是超了2000吨，请的荷兰一家公司给吊装的，当年中国是不是还没 ...

2006年的时候国内没有那么大的吊车。
现在国内最大的履带吊是4000吨，徐工、三一都有。
现在国际最大的履带吊是4700吨。

  4000吨履带吊一个台班要多少钱？这个1800吨的塔，要用多大吨位的辅吊？ 感谢楼主的分享。

十公司这大家伙居然又跑浙江石化去了，看来生意确实不错，这玩意15年的时候听说是亚洲最大的，设备总重量我觉得安装公司的靠谱些，毕竟大件吊装不是闹着玩的，重量计算不清楚吊装风险很大，运输一般是比吊装重量重，因为设备附件很多，如法兰、螺栓什么的，有些设备制造厂也做塔内件，说不定也含有塔内件，随便几百吨都是有的。

八亮心牛士 发表于 2017-12-2 14:37
十公司这大家伙居然又跑浙江石化去了，看来生意确实不错，这玩意15年的时候听说是亚洲最大的，设备总重量我 ...

塔内件是不可能在吊之前安装的，否则运输吊装过程中变形调整都无法调。

设备制造越来越大了。

w1d3d55 发表于 2017-12-3 11:34
设备制造越来越大了。

装备制造的大型化、施工机械的大型化、催化剂的高效能，促进化工工艺包的大规模化变成可能，而工艺包的大型化，促进化工装置的规模越来越大。给化工装备制造也带来了机会，有些装备制造企业抓住了机遇，于是成就了自己。

智者明 发表于 2017-12-3 23:02
装备制造的大型化、施工机械的大型化、催化剂的高效能，促进化工工艺包的大规模化变成可能，而工艺包的大 ...

我看3楼的中船圣汇就是抓住了机会，中船圣汇相对传统化工装备制造企业，应该是一个闯入者。
祝贺它们！

智者明 发表于 2017-12-3 00:04
塔内件是不可能在吊之前安装的，否则运输吊装过程中变形调整都无法调。

这个在中石化系统有一个新的提法，叫塔起灯亮，就是说塔吊装就位后塔上的灯都要亮，也就是说最后的电气工程都要在塔地面卧着的时候完成，什么平台梯子啊，内件就更不要说了。

popman 发表于 2017-11-30 17:12
4000吨履带吊一个台班要多少钱？这个1800吨的塔，要用多大吨位的辅吊？ 感谢楼主的分享。

一般是吊装吨位除以100，也就是40W，不过这种设备进出场费用很高，附件都是卡车队拖运，多少辆没数，反正很多台

八亮心牛士 发表于 2017-12-4 08:22
这个在中石化系统有一个新的提法，叫塔起灯亮，就是说塔吊装就位后塔上的灯都要亮，也就是说最后的电气工 ...

      这个不是中石化的新提法，已经实行近10年了。叫：“塔设备模块化建设项目”——具体表现为“穿衣戴帽、塔起灯亮”。
      模块化施工好处在于：装置大型设备在制造厂完成压制、焊接、检验、焊后热处理、水压试验、防腐等工序后，整体运抵现场吊装就位，同样装置、相同规模的塔器，模块化施工比传统施工方法工期缩短将近一个月；由于模块化组装在地面进行，**改善了施工作业条件，减少大量的高处作业量和脚手架的作业量，降低可安全风险，减少可现场安全管理的负荷量；钢结构、管道的几何尺寸和焊接质量容易保证，也便于检查控制；模块化施工垂直运输高度大幅度降低，吊装机械费大为节省，脚手架租赁期也缩短近一半；减少额施工现场的材料、机械和人员的大量堆积，降低了现场资源的负荷量，使现场文明施工得到了良好的保持。