导热油锅炉故障分析

燃油导热油锅炉运行中管道堵塞和进入水汽，这两种情况不及时处理分别会有什么后果？会导致膨胀槽喷油吗？

管道堵了，如果继续升温的话会让局部的油温过高加快老化，如果在继续烧还会把炉堂烧穿，如果水气进入过多升温过快的话是会容易喷油的。

夜风尘 发表于 2017-1-5 08:56

                               
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管道堵了，如果继续升温的话会让局部的油温过高加快老化，如果在继续烧还会把炉堂烧穿，如果水气进入过多升 ...

我看网上说燃煤有这种风险。我单位烧的是柴油，并且有温度自动报警，达到温度上限燃烧器关闭。是否还有这种风险？我是新手，请指点，谢了

导热油关键是流速，管道堵塞流速降得太低那油就危险了，就算是超温报警停炉也不行，正常导热油锅炉停炉先停燃烧器待油温降低后再停油泵。一旦管道堵塞等于是燃烧器和油泵同时停了，热惯性还是对油有损害。

qingyi79 发表于 2017-1-6 08:49

                               
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导热油关键是流速，管道堵塞流速降得太低那油就危险了，就算是超温报警停炉也不行，正常导热油锅炉停炉先停 ...

有道理。那请问如果管道堵塞导致低流速，燃烧器却继续燃烧中，会不会导致导热油膨胀，进而导致膨胀槽溢油的危险？

这个没问题就算导热油膨胀上位油箱溢流也流到下油槽的，除非设计有问题，上位油箱的溢流管没和下油槽直通。

进入水汽最多膨胀罐喷油，降油温循环去水汽就行了。
什么管道堵了？炉子管道堵了，只有紧急停炉，炉子估计也离报废没多远了；炉子内部管道堵了在烧该出危险了。去生产区的管道堵了，停炉检查。
不管那一种管道堵了，都要停炉降温在检修，安全第一吗！

补充一点，管道堵了，紧急停炉后，需要打开高位槽的冷油置换，让高位槽中的冷油进入锅炉中置换掉热油，避免高温损坏盘管。