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[讨论] 甲、乙、丙类可燃液体装卸车一定要用鹤管吗?

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prodonkeyVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层 |阅读模式       最后访问IP上海市
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最近做一个项目,设计甲类和乙类可燃液体罐区,这些液体装卸车的时候一定要使用装卸车鹤管吗?还是软管就可以

 

发表于 2015-2-28 15:23:50

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软管也是鹤管的一种吧  发表于 2015-2-28 15:35

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chenlei1801VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IPInvalidIPAddress
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安全上要求是这样:尽量从技术上做到安全可靠,就是所谓的本质安全

 

发表于 2015-2-28 16:44:09

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Peterpaul彼得保罗
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ylb913VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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鹤管,是可以对大气,没有太多的挥发组分的,带压装卸的就需要用软管。

 

发表于 2015-2-28 20:07:06

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你说的这种软管是指哪样的?  发表于 2015-3-3 23:28
我也还没太弄懂区别  发表于 2015-3-3 23:27

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wt1820VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP天津市
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具体应该是看介质,最好用鹤管装卸的,我之前做过一个液化烃装卸站项目就是用的鹤管,如果是危险介质的装卸,国家是规定说不可以使用软管的。具体可参看《安委办〔2008〕26号》,里头对**化学品的装卸有明确规定

 

发表于 2015-3-2 10:59:54

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里面说的是液化烃吧?  详情 回复 发表于 2018-11-14 11:32

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甲a强制,其余推荐。
另外纠正下楼上,鹤管是有双相平衡系统的,尤其是低温鹤管

 

发表于 2015-3-3 23:48:07

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灰熊VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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个人的理解是:鹤管和软管的区别不仅仅在管子。鹤管指的是包括鹤管在内的一套系统,即鹤管卸车系统。其对应面是沟槽卸车系统。此外,有了鹤管,才有鹤位这个概念。(见GB 501050 6.4.2.8) 如果是软管,就不能讲其是鹤位。
甲B,乙,丙A都需要使用鹤管。见GB50160,6.4.1.3铁路和6.4.2.6汽车。而且全部是黑体字。

 

发表于 2015-3-4 12:53:21

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小小打工仔VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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我们设计的项目罐区都是鹤管,但我不知道鹤管和其他方式有什么区别

 

发表于 2015-3-4 17:00:34

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zx2417079VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
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ylb913 发表于 2015-2-28 20:07
鹤管,是可以对大气,没有太多的挥发组分的,带压装卸的就需要用软管。

说反了吧                       

 

发表于 2015-3-4 17:02:32

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不太清楚,我问过,我们厂液化气装车是用软管。可能是金属软管。  详情 回复 发表于 2015-3-4 17:15
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ylb913VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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zx2417079 发表于 2015-3-4 17:02
说反了吧

不太清楚,我问过,我们厂液化气装车是用软管。可能是金属软管。

 

发表于 2015-3-4 17:15:17

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zx2417079VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
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ylb913 发表于 2015-3-4 17:15
不太清楚,我问过,我们厂液化气装车是用软管。可能是金属软管。

对于液化烃类是要采用鹤管吧,软管不行,没有气相接口

 

发表于 2015-3-4 17:21:36

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a2963008000VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP福建省
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液化烃必须采用万相充装管,液体必须采用鹤管,目前有的地方有地方条例明文规定,例如山东。

 

发表于 2015-3-6 10:10:55

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prodonkey楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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a2963008000 发表于 2015-3-6 10:10
液化烃必须采用万相充装管,液体必须采用鹤管,目前有的地方有地方条例明文规定,例如山东。

你好,请问在山东的哪个地方规定中有此说明?

 

发表于 2015-3-6 13:53:56

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山东这边装卸车设计都要求用鹤管。具体哪里有明确要求没有说,只是专家都这么要求,然后我们也就这么做了。  详情 回复 发表于 2015-3-6 14:30
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liujia1987VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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prodonkey 发表于 2015-3-6 13:53
你好,请问在山东的哪个地方规定中有此说明?

山东这边装卸车设计都要求用鹤管。具体哪里有明确要求没有说,只是专家都这么要求,然后我们也就这么做了。

 

发表于 2015-3-6 14:30:42

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悠幽森林VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP福建省
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现在国家规定:对于危险物料的装卸都必须使用鹤管,为了安全还是用鹤管,这个成本会比较高就是了。

 

发表于 2015-3-7 08:47:57

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a2963008000VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP福建省
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本帖最后由 flute6 于 2015-3-9 00:23 编辑
prodonkey 发表于 2015-3-6 13:53
你好,请问在山东的哪个地方规定中有此说明?


不过要找条文,很早之前安监总管三〔2010〕186号 这个就描述过,只不过一直都不是写的那么严格,不过地方政府有的要求的很严,软管什么的不让用了。

 

发表于 2015-3-7 21:11:26

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prodonkey楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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a2963008000 发表于 2015-3-7 21:11
不过要找条文,很早之前安监总管三〔2010〕186号 这个就描述过,只不过一直都不是写的那么严格,不过地 ...

那有规定**化学品的范围么,比如甲类、乙类可燃液体什么的,因为我们装卸的是丙类可燃液体和水的混合物,丙类可燃液体比例大概80 wt%

 

发表于 2015-3-9 13:52:50

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prodonkey楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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a2963008000 发表于 2015-3-7 21:11
不过要找条文,很早之前安监总管三〔2010〕186号 这个就描述过,只不过一直都不是写的那么严格,不过地 ...

文件里14条提到了**化学品要推广使用金属万向管装卸,对于天然气,液化气等是强制要求。对于其他的,山东地方政府是不是也有强制要求,**化学品的范围有没有规定?

 

发表于 2015-3-9 13:58:16

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zhaolijunVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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从安全规范上将一定要用的,防止静电凝聚发生事故。

 

发表于 2015-3-9 14:17:34

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依然少年游VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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最好采用液下装车鹤管,能够降低液面静电位,减少油气损耗,以达到避免静电引燃油气事故和节约能源,液化烃类是严禁采用软管的

 

发表于 2015-3-10 09:38:09

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hbtslcsVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
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《石油化工企业防火设计规范》6.4.2第六条甲b、乙、丙a类液体应用鹤管装卸车,希望能帮到你

 

发表于 2015-3-11 14:22:24

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那个说的顶部敞口的,注意  发表于 2015-3-11 15:07
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