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[讨论帖] 催化裂化真的没落了吗?

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小糊涂神佩VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-26 23:07:49 | 显示全部楼层 |阅读模式   来自上海市
海川大学三年   昵称头衔:  Aspen&Hysys交流版 资深参与者

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近些年随着油品的变重变劣质,加氢装置已经成为炼厂不可缺少的装置之一,而曾经效益最好的催化裂化装置却有式微的倾向。
催化裂化技术终究会被淘汰吗?今后发展如何?还请大家多多讨论。

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sdwfsgyykaiVIP会员 年费VIP会员 发表于 2014-8-27 07:38:25 | 显示全部楼层   来自宁夏回族自治区
荣誉巡回组(网友)   昵称头衔:  石油化工行业

本帖最后由 高级工 于 2014-8-27 22:44 编辑

催化裂化仍是目前油品二次加工的主力军,未来一段时间内不会大规模衰退的
就像当年粗犷的焦化装置一样,现在又风风火火起来

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Peterpaul彼得保罗
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txfhyrVIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-27 10:31:18 | 显示全部楼层   来自上海市
海川大学二年   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

在加工的原油不断变重的情况下,催化裂化是必不可少的二次加工装置。无论是渣油加氢还是加氢裂化都不可能动摇其在炼厂的地位。

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yzjieVIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-27 13:27:26 | 显示全部楼层   来自上海市
海川高中3年级   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

加氢只不过是重质油的预处理手段之一,并不会削弱FCC的地位.

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同意  发表于 2014-8-30 14:29

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江龙11VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-27 15:54:45 | 显示全部楼层   来自山东省
海川小学1年级   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

催化裂化在哪个化工厂都是老大,俗话说:学好催化啥都不怕,催化在未来几年都是石油炼化的主力

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chengkangVIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-27 20:58:54 | 显示全部楼层   来自广东省
海川博士(海友)   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

催化裂化经几十年发展,技术已经很成熟,并成功开发系列家族工艺;
能最大量生产高辛烷值汽油组分;
原料适应性广,从馏分油到各种重质原料;
转化深度大,轻质油品和液化气收率高;
装置压力等级低,操作条件相对缓和,投资省;
液化气中丙烯、丁烯等轻烯烃利用价值高。
——摘自《21世纪我国催化裂化可持续发展战略》侯芙生

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小糊涂神佩楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-27 22:45:23 | 显示全部楼层   来自上海市
海川大学三年   昵称头衔:  Aspen&Hysys交流版 资深参与者


恩,是啊,催化现在衍生工艺这么多,感觉不会大规模衰退的;
不过感觉新建的催化装置不多啊,貌似都在建加氢

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小糊涂神佩楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-27 22:46:48 | 显示全部楼层   来自上海市
海川大学三年   昵称头衔:  Aspen&Hysys交流版 资深参与者

txfhyr 发表于 2014-8-27 10:31
在加工的原油不断变重的情况下,催化裂化是必不可少的二次加工装置。无论是渣油加氢还是加氢裂化都不可能动 ...

恩,希望是这样啊,不过见加氢这么火,我们催化装置有点冷落的感觉

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小糊涂神佩楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-27 22:48:32 | 显示全部楼层   来自上海市
海川大学三年   昵称头衔:  Aspen&Hysys交流版 资深参与者

yzjie 发表于 2014-8-27 13:27
加氢只不过是重质油的预处理手段之一,并不会削弱FCC的地位.

感觉现在加氢已经发展到上下游了,从上游预处理到下游产品精制,都可以用到加氢装置,现在加氢真是热点啊

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小糊涂神佩楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-27 22:49:26 | 显示全部楼层   来自上海市
海川大学三年   昵称头衔:  Aspen&Hysys交流版 资深参与者

江龙11 发表于 2014-8-27 15:54
催化裂化在哪个化工厂都是老大,俗话说:学好催化啥都不怕,催化在未来几年都是石油炼化的主力

恩,这倒是啊,催化工艺这么复杂,能学好催化其它工艺不在话下了。

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小糊涂神佩楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-27 22:53:29 | 显示全部楼层   来自上海市
海川大学三年   昵称头衔:  Aspen&Hysys交流版 资深参与者

chengkang 发表于 2014-8-27 20:58
催化裂化经几十年发展,技术已经很成熟,并成功开发系列家族工艺;
能最大量生产高辛烷值汽油组分;
原料 ...

呵呵,这么有力的论据啊;
催化衍生工艺是相当多啊,但基本都是相通的,以后要好好学啦!

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高级工VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-27 22:54:02 | 显示全部楼层   来自江苏省
海川大学二年   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

催化裂化装置在炼油中的地位不可动摇,催化裂化装置是重质油轻质化的核心装置,是实现炼化一体化的桥梁,
二次加工的最大装置,加工渣油的主要装置,炼油板块效益最好的装置。

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小糊涂神佩楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-27 22:56:15 | 显示全部楼层   来自上海市
海川大学三年   昵称头衔:  Aspen&Hysys交流版 资深参与者

高级工 发表于 2014-8-27 22:54
催化裂化装置在炼油中的地位不可动摇,催化裂化装置是重质油轻质化的核心装置,是实现炼化一体化的桥梁,
...

嗯嗯,很全面的回答,谢谢,催化是炼化一体化的桥梁,这点很重要啊,也是我没想到的一个地方。

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huminVIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-27 23:27:40 | 显示全部楼层   来自江苏省
海川初中2年级   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

催化裂化装置是用来保企业汽油数量的,加氢装置(除渣油加氢处理、蜡油加氢改质外)大部分是用来保企业产品(汽油、柴油)质量的,实际上企业还得辅以延迟焦化(用来保柴油数量)、连续重整和MTBE等(用来报汽油辛烷值)。
功能各不相同~~~,有些是上下游关系,有些是互补关系~~~

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小糊涂神佩楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-27 23:31:46 | 显示全部楼层   来自上海市
海川大学三年   昵称头衔:  Aspen&Hysys交流版 资深参与者

humin 发表于 2014-8-27 23:27
催化裂化装置是用来保企业汽油数量的,加氢装置(除渣油加氢处理、蜡油加氢改质外)大部分是用来保企业产品 ...

嗯嗯,是啊,很深入的回答,谢谢。
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123豆腐干VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-28 07:47:44 | 显示全部楼层   来自山东省
海川大学二年   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

由于产品质量升级,加氢装置的升级和改造是必不可少的,但催化裂化将仍然是炼化企业的主力装置,并且仍然会不断扩张升级。

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liaifengVIP会员 永久VIP 发表于 2014-8-28 16:59:30 | 显示全部楼层   来自上海市
海川顾问组(海友)   昵称头衔:  我是海川一浪花

催化的涉及面非常广,设备也好,工艺也罢,该有的至少占去80%内容!
出去以后介绍自己是干催化的,很自豪!
自豪归自豪,有句话别忘记“一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮”,现在为什么上了这么多加氢装置,原油劣质化的后续多数要经过加氢处理才能满足使用的要求!
就如同一套炼厂不能没有常减压一样,二次加工的也离不开催化!
重点有偏移可以理解,但是主次还是在的,不用担心的!

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小糊涂神佩楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-28 23:20:25 | 显示全部楼层   来自上海市
海川大学三年   昵称头衔:  Aspen&Hysys交流版 资深参与者

liaifeng 发表于 2014-8-28 16:59
催化的涉及面非常广,设备也好,工艺也罢,该有的至少占去80%内容!
出去以后介绍自己是干催化的,很自豪! ...

恩是啊,这么说来我更有干劲啦
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fffsusanVIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-29 00:36:18 | 显示全部楼层   来自安徽省
海川大学三年   昵称头衔:  自动化仪表

催化裂化还是是老大啊。

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逍遥叹 发表于 2014-8-29 11:44:48 | 显示全部楼层   来自山东省
海川工程师(网友)   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

催化裂化是不会没落的。现在产品升级加氢装置许多想生存下去的炼厂都在建设中,但是绝大多数是汽柴油等产品油加氢,而根据市场来看汽油加氢的利益大于柴油加氢,汽油加氢的原料来源就是催化裂化。能够取代催化的渣油加氢建设、运行成本高,技术相对催化裂化还不够成熟,投用案例少。加氢裂化也只能加工蜡油,产品石脑油辛烷值低

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说得好!  发表于 2014-8-30 14:31

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liaifengVIP会员 永久VIP 发表于 2014-8-29 12:15:13 | 显示全部楼层   来自上海市
海川顾问组(海友)   昵称头衔:  我是海川一浪花

逍遥叹 发表于 2014-8-29 11:44
催化裂化是不会没落的。现在产品升级加氢装置许多想生存下去的炼厂都在建设中,但是绝大多数是汽柴油等产品 ...

渣油加氢是对催化的原料做预处理,而不是取代催化的一种工艺,确切的说是提高催化进料的质量的一种工艺,通过加氢处理脱硫脱重金属等杂质。

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小糊涂神佩楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-29 23:25:37 | 显示全部楼层   来自上海市
海川大学三年   昵称头衔:  Aspen&Hysys交流版 资深参与者

逍遥叹 发表于 2014-8-29 11:44
催化裂化是不会没落的。现在产品升级加氢装置许多想生存下去的炼厂都在建设中,但是绝大多数是汽柴油等产品 ...

恩说的很到位,加氢裂化运行成本是高,并且加氢现在主要是用于预处理和精制,产轻油还是主要靠催化啊

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炼油人VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-30 08:51:54 | 显示全部楼层   来自山东省
海川高中2年级   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

催化装置不可能被替代,但是催化装置面临着新的困难。催化装置及公司必须进行转型,适应市场发展是根本。(催化原料轻质化将是发展的趋势)

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小糊涂神佩楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-30 12:03:10 | 显示全部楼层   来自上海市
海川大学三年   昵称头衔:  Aspen&Hysys交流版 资深参与者

炼油人 发表于 2014-8-30 08:51
催化装置不可能被替代,但是催化装置面临着新的困难。催化装置及公司必须进行转型,适应市场发展是根本。( ...

催化原料现在不都是重质化吗,怎么会轻质化是趋势呢,能不能详细说下?
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炼油工人 发表于 2014-8-30 13:39:48 | 显示全部楼层   来自北京市
荣誉版主(网友)   昵称头衔:  催化/焦化/重整/调和版 资深参与者

看到我们催化人对自己的工作是比较有信心的
现在新炼油一体化装置的上马还都有催化的身影的
就像楼上各位所说的一样,就是渣油加氢、蜡油加氢完毕后还是要到催化进行加工的
这些都是为了催化能够更好的适应原料的变化及产出更优质的产品

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shiguowei861103VIP会员 VIP会员 发表于 2014-9-1 09:49:38 | 显示全部楼层   来自辽宁省
海川小学3年级   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

sdwfsgyykai 发表于 2014-8-27 07:38
催化裂化仍是目前油品二次加工的主力军,未来一段时间内不会大规模衰退的
就像当年粗犷的焦化装置一样,现 ...

焦化现在风风火火了么,现在主流是加氢啊。我是干焦化的,前景堪忧啊

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拆焦化,上渣油加氢  发表于 2014-9-22 10:35

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wt2008VIP会员 VIP会员 发表于 2014-9-1 10:19:29 | 显示全部楼层   来自辽宁省
海川顾问组(海友)   昵称头衔:  海川资深技术人员

shiguowei861103 发表于 2014-9-1 09:49
焦化现在风风火火了么,现在主流是加氢啊。我是干焦化的,前景堪忧啊

焦化也有焦化的优势啊。催化吃不了的,焦化可以吃啊,一个炼化企业,各种装置互相补充,相互依存。一个炼化企业,可以没有
焦化,可日子过得很不好。同样,如果只有焦化,没有催化,它就会天天赔钱。

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益达VIP会员 VIP会员 发表于 2014-9-1 10:51:50 | 显示全部楼层   来自江苏省
海川初中1年级   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

现在的渣油加氢工艺能耗太高,投资大。起步的企业一般还是会选催化。催化技术含量还是相当高的,尤其是要学习反应

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wt2008VIP会员 VIP会员 发表于 2014-9-1 11:46:56 | 显示全部楼层   来自辽宁省
海川顾问组(海友)   昵称头衔:  海川资深技术人员

楼上说的很对,在同等的条件下,加氢裂化比蜡油催化的效益要差一些。只是现在原料重了,含硫高了,环保要求高了,加氢和加氢裂化
变得必不可少了。

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刀客VIP会员 VIP会员 发表于 2014-9-1 21:54:45 | 显示全部楼层   来自山东省
海川大学二年   昵称头衔:  石化深加工交流版 资深参与者

不会的,随着原料的变坏变重,加氢裂化装置变多,但是加氢裂化有它自身的特点和缺陷,一般的蜡油、润滑油加氢多是固定床,不能在线再生,即使是渣油加氢,也是沸腾床不是流化床,其产品依旧是催化裂化的原料,重油催化是加工高辛烷值汽油的理想装置,也是大量生产液化气的必经之路。此外重油催化的热量剩余很大,副产中压和饱和蒸汽多,以140Wt/a.DCC为例在加冷剂循环后可副产蒸汽200吨/h(约等于).,几乎供全厂用蒸汽。另外烟机的投用使主风机基本不耗电,整个装置能耗非常低。一点拙见,欢迎指正。

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