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[讨论帖] 催化柴油

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ch945VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 21:06:27 | 显示全部楼层 |阅读模式   来自江苏省
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催化柴油带水的原因如何分析?

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海科第一时间VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-25 01:41:22 | 显示全部楼层   来自山东省
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水冷腐蚀内漏,或汽提蒸汽太大

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Peterpaul彼得保罗
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ch945楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-25 06:32:14 | 显示全部楼层   来自江苏省
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海科第一时间 发表于 2014-8-25 01:41
水冷腐蚀内漏,或汽提蒸汽太大

水冷漏了,不是柴油漏进水里吗怎么会跑到柴油里面啊,再就是汽提蒸汽量再大,汽提塔底温度在230度左右怎么会带水啊?

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wlf1234VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-25 09:44:03 | 显示全部楼层   来自山东省
荣誉版主(网友)   昵称头衔:  小人物漫漫成长

查查柴油系统是不是扫线蒸汽内漏了。。。

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wt2008VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-25 20:50:57 | 显示全部楼层   来自辽宁省
海川顾问组(海友)   昵称头衔:  海川资深技术人员

催化柴油里确实是含水,几年前我们还特意上了脱水器。我想应该是柴油汽提塔带进来的吧。

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ch945楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-26 08:20:54 | 显示全部楼层   来自江苏省
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wt2008 发表于 2014-8-25 20:50
催化柴油里确实是含水,几年前我们还特意上了脱水器。我想应该是柴油汽提塔带进来的吧。

你好,能给讲一下为什么含水吗?
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wt2008VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-26 12:20:46 | 显示全部楼层   来自辽宁省
海川顾问组(海友)   昵称头衔:  海川资深技术人员

ch945 发表于 2014-8-26 08:20
你好,能给讲一下为什么含水吗?

个人认为是柴油夹带汽提蒸汽带出来的。不知是否正确,请指正。
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刀客VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-26 12:38:16 | 显示全部楼层   来自山东省
海川大学一年   昵称头衔:  石化深加工交流版 资深参与者

除了冷却器泄露,催化柴油带微量水是正常的,多为蒸汽冷凝水、油品沉降时间短来不及分离的水。干过催化分馏岗位的都很清楚。一点拙见,欢迎指正。

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lzb881314VIP会员 VIP会员 发表于 2014-9-2 16:21:00 | 显示全部楼层   来自山东省
海川小学2年级   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

应该是水冷漏啦

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ch945楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-9-2 16:44:15 | 显示全部楼层   来自江苏省
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wt2008 发表于 2014-8-26 12:20
个人认为是柴油夹带汽提蒸汽带出来的。不知是否正确,请指正。

如果是夹带蒸汽冷凝的水的话,夹带蒸汽不就造成柴油泵存在抽空的现象了吗?

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晚来天欲雪VIP会员 VIP会员 发表于 2014-9-2 16:55:35 | 显示全部楼层   来自山东省
海川小学5年级   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

汽提蒸汽是否过量?
查看柴油水冷
查看柴油换热器

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wt2008VIP会员 VIP会员 发表于 2014-9-2 17:14:56 | 显示全部楼层   来自辽宁省
海川顾问组(海友)   昵称头衔:  海川资深技术人员

ch945 发表于 2014-9-2 16:44
如果是夹带蒸汽冷凝的水的话,夹带蒸汽不就造成柴油泵存在抽空的现象了吗?

夹带的蒸汽不多的话,也会造成柴油泵抽空的现象吗?
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jcshsyyVIP会员 VIP会员 发表于 2014-9-2 17:18:16 | 显示全部楼层   来自山东省
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我认为应该是汽提塔带过来,带的量较少,还不至于导致泵抽空,但随着温度降低,逐渐冷凝形成明水

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ch945楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-9-2 17:21:02 | 显示全部楼层   来自江苏省
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jcshsyy 发表于 2014-9-2 17:18
我认为应该是汽提塔带过来,带的量较少,还不至于导致泵抽空,但随着温度降低,逐渐冷凝形成明水

是不是柴油多多少少都会夹带蒸汽啊?降低汽提蒸汽量对夹带量有效果吗

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jcshsyyVIP会员 VIP会员 发表于 2014-9-2 18:27:25 | 显示全部楼层   来自山东省
海川高中3年级   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

不一定是气体蒸汽里的水,正常情况下应该问题不大,顶循脱水罐分离不好导致顶循带水,打入塔内压到柴油中的可能性更大点

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