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[已解决] 氨压缩机流量下降

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xtg116VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 09:43:57 | 显示全部楼层 |阅读模式   来自湖南省
海川小学3年级   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

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现有透平驱动离心式氨压缩机组流量下降问题求助
设备参数如下
类型:离心式压缩机                  结构:两缸三段15级,其中低压缸为一段,7级
额定转速:7420RPM                 最大连续转速: 7791
进气量:47328NM3/H               功率:2541KW
压缩介质:气氨(低温甲醇洗单元换热后产物,一路进入低压缸,一路进入高压缸)
运行时一段(低压缸)吸入1#气液分离器闪蒸出来的气氨,压缩后经段间冷却器冷却,与2#气液分离器闪蒸出的气氨汇合进入高压缸继续压缩,经三段压缩完毕。
具体状况为一段入口流量正常运行时为3.2kNM3/H ,现只有2.8kNM3/H ,增加转速流量未见相应增长
观察工艺参数,发现一段入口压力略有增高而出口压力降低,出口温度增高
                 原                          现
入口压力: -0.034MPA          -0.028MPA
出口压力: 0.32MPA             0. 26MPA
出口温度 : 126℃                    150℃
透平原转速7250RPM,蒸汽入口压力4.1,一级后压力1.75,蒸汽流量30T/H,增加转速至7400RPM时,蒸汽流量32T/H,一级后压力1.8,
观察压缩机机械部分均正常,各点振动值及轴向位移未见异常增大,状态监测各转子频谱无异常,对比正常运行时未见新的频率出现。
现压缩机组降负荷运行
现认为可能:1、存在低压缸内叶轮密封(口环密封)部分失效,出现某级(某几级)叶轮出入口气体循环状况
                   2、甲醇洗单元某氨冷器泄露,介质中残留二氧化碳被带入气氨,在压缩机内形成碳铵结晶物堵塞扩压器等流道
                   3、低压缸级间密封部分失效
                   4、以上情况2或3种同时发生
不知各位海友有否教我



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zxf760718VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 10:06:06 | 显示全部楼层   来自河南省
海川大学三年   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

根据我接触到的氨压缩机而言:进口压力升高,进口温度随之升高,说明蒸发部分相当于你的一段闪蒸部分效果差,蒸发器或者闪蒸器的液位高,反之亦然。故而如果压缩机运行震动等没问题建议检查闪蒸槽的液位及闪蒸效果差的原因。

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Peterpaul彼得保罗
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xtg116楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 10:33:50 | 显示全部楼层   来自湖南省
海川小学3年级   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

本帖最后由 xtg116 于 2014-8-24 10:39 编辑
zxf760718 发表于 2014-8-24 10:06
根据我接触到的氨压缩机而言:进口压力升高,进口温度随之升高,说明蒸发部分相当于你的一段闪蒸部分效果差 ...

氨压缩机出现一段入口流量下降时,首先关注的就是其入口温度,检查发现一段入口温度基本保持不变,设计-37度,运行时为-41度,现仍有-41度;检查1#分离器液位为零,现场观察液位计指示也是一样

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zxf760718VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 11:04:18 | 显示全部楼层   来自河南省
海川大学三年   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

xtg116 发表于 2014-8-24 10:33
氨压缩机出现一段入口流量下降时,首先关注的就是其入口温度,检查发现一段入口温度基本保持不变,设计-3 ...

我查了一下在百度文库中有个-37度对应的压力应该是-0.01569,而目前你的设备运行情况到了-41度也就是你对应的-0.034,而接近的就是你现在的压力-0.028对应的差不多就是-40度,这样一来说明你的压缩机处于低负荷运行,如果按正常来说你的进气量应该是随着进口压力升高逐渐升高,但是现在进气量下降,结合你说的情况我的意见是堵塞。另外要特备注意你这样低负荷运行进口温度过低要特别注意带液,如果带液曾经出现过带液,那么密封损坏的可能性也是有的。

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xtg116楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 11:49:05 | 显示全部楼层   来自湖南省
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zxf760718 发表于 2014-8-24 11:04
我查了一下在百度文库中有个-37度对应的压力应该是-0.01569,而目前你的设备运行情况到了-41度也就是你对 ...

如果用堵塞来分析的话,流量和压力的变化是能够对上的,但是出口温度升高的状况不好解释

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zxf760718VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 14:32:12 | 显示全部楼层   来自河南省
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xtg116 发表于 2014-8-24 11:49
如果用堵塞来分析的话,流量和压力的变化是能够对上的,但是出口温度升高的状况不好解释

进口温度高出口温度也高,但是还要看你的冷却方式

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xtg116楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 15:28:15 | 显示全部楼层   来自湖南省
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zxf760718 发表于 2014-8-24 14:32
进口温度高出口温度也高,但是还要看你的冷却方式

压缩机的出口温度测量点在段冷器的前面,和段冷器的工作状况应该是关系不大的,也没有其他冷却方式
进口温度升高一度,出口温度就升高20度,我还没找到相关依据
出口温度升高的情况来说,我认为压缩机内发生气体内循环的说法应该是行得通的,只是没法进行定量分析

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zxf760718VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 16:48:14 | 显示全部楼层   来自河南省
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xtg116 发表于 2014-8-24 15:28
压缩机的出口温度测量点在段冷器的前面,和段冷器的工作状况应该是关系不大的,也没有其他冷却方式
进口 ...

你们压缩机直接压缩氨气?不是和油一起压缩的?如果是和油一起压缩的,那么油的作用润滑、冷却、密封应该会有的?进口升高一度出口升高20度没有这样的说法,只是大概而言如果进口温度升高出口温度应该会高一些。

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xtg116楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 17:11:54 | 显示全部楼层   来自湖南省
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zxf760718 发表于 2014-8-24 16:48
你们压缩机直接压缩氨气?不是和油一起压缩的?如果是和油一起压缩的,那么油的作用润滑、冷却、密封应该 ...

你说的那是螺杆机好吧
我这是离心式压缩机啊,用叶轮的

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zxf760718VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 20:10:22 | 显示全部楼层   来自河南省
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xtg116 发表于 2014-8-24 17:11
你说的那是螺杆机好吧
我这是离心式压缩机啊,用叶轮的

呵呵,是我看错了,一不小心弄成我们这里的螺杆压缩机了。我又查了下碳铵的相关性质:环境温度在10℃以下时,化学性质稳定,基本不分解;10-20℃时,分解不显著;30℃以上时,大量分解,如果是这样的话那么碳铵结晶的情况可能性应该不大

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zzb_dlutVIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 20:11:55 | 显示全部楼层   来自甘肃省
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能不能判断段间换热器的冷却效果

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w1390111VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 21:52:36 | 显示全部楼层   来自四川省
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本帖最后由 w1390111 于 2014-8-24 21:58 编辑

不知道有没有管道过滤器。个人觉得,入口压力高,说明压缩机吸入量没有以前大,造成气体未被带走,压力升高。出口温度高,说明气体做功比较大,机器内气体压力偏低。所以个人觉得应该是管道堵塞。口环的磨损可能性也比较大

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hehe_2007VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-24 22:55:58 | 显示全部楼层   来自山西省
海川初中3年级   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

个人认为入口温度正常的话,低压缸级间密封部分失效的可能行较大。

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xtg116楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2014-8-25 08:17:17 | 显示全部楼层   来自湖南省
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w1390111 发表于 2014-8-24 21:52
不知道有没有管道过滤器。个人觉得,入口压力高,说明压缩机吸入量没有以前大,造成气体未被带走,压力升高 ...

在1#分离器与压缩机低压缸之间是有一个管道过滤器,检查分离器出口压力表指针指向为0,压力传感器显示数值为0.02,低压缸入口压力显示为-0.028,也即是过滤器压差不超过0.05,应属正常范围

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xtg116楼主 VIP会员 VIP会员 发表于 2015-1-30 10:01:58 | 显示全部楼层   来自湖南省
海川小学3年级   昵称头衔:  Ta暂未定义 - 配置你的头衔

2014年10月底,我们利用上游停车机会对这台压缩机低压缸进行了检查,发现第二级叶轮出口扩压器已被结晶物堵塞,清除后开车机组恢复正常。结晶物的来源也找到了,是二段入口的一个氨冷器泄露,泄漏产物通过回流进入一段入口导致


点评

多谢给予交流通知结果  发表于 2015-1-30 10:04

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