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[求助] 新人请教离心泵的叶轮形成如图坑点的原因

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发表于 2019-12-26 23:17:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本台泵传输介质为硫酸镁溶液,浓度在30%~40%之间,最大流量约为4m3/h,具体情况如图所示。请教各位大神形成坑点的原因!谢谢! 新人请教离心泵的叶轮形成如图坑点的原因98 / 作者:shaoxinghgl / 帖子ID:2876870,22951255 新人请教离心泵的叶轮形成如图坑点的原因90 / 作者:shaoxinghgl / 帖子ID:2876870,22951255 新人请教离心泵的叶轮形成如图坑点的原因15 / 作者:shaoxinghgl / 帖子ID:2876870,22951255 新人请教离心泵的叶轮形成如图坑点的原因100 / 作者:shaoxinghgl / 帖子ID:2876870,22951255 新人请教离心泵的叶轮形成如图坑点的原因18 / 作者:shaoxinghgl / 帖子ID:2876870,22951255 新人请教离心泵的叶轮形成如图坑点的原因96 / 作者:shaoxinghgl / 帖子ID:2876870,22951255 新人请教离心泵的叶轮形成如图坑点的原因96 / 作者:shaoxinghgl / 帖子ID:2876870,22951255

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 楼主| 发表于 2019-12-26 23:18:30 | 显示全部楼层
泵的主要材料为钛材

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Peterpaul彼得保罗



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发表于 2019-12-27 00:04:18 | 显示全部楼层
汽蚀

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传说中的气蚀

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发表于 2019-12-27 10:56:52 | 显示全部楼层
铸造缺陷

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发表于 2019-12-27 11:28:53 | 显示全部楼层
气蚀会发生在出口吗?

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发表于 2019-12-27 11:54:45 | 显示全部楼层
学习了

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发表于 2019-12-27 11:58:40 | 显示全部楼层
应该是材料问题吧。按理钛在这个介质中不会这样。颜色也不对。

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 楼主| 发表于 2019-12-27 12:38:32 | 显示全部楼层
gwd91099 发表于 2019-12-27 11:58
应该是材料问题吧。按理钛在这个介质中不会这样。颜色也不对。

用合金分析仪检测出来确实是钛材,怀疑是汽蚀,但是为什么会是叶轮的侧面和背面产生这样的空洞就找不出原因来。

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 楼主| 发表于 2019-12-27 12:40:24 | 显示全部楼层

如果是铸造缺陷, 按理说运行平稳性会差,轴承很容易磨损,但是轴承到目前为止没有什么异常。

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 楼主| 发表于 2019-12-27 12:42:12 | 显示全部楼层

请教一下,汽蚀主要产生在什么位置,叶轮的侧面和背面为什么会产生这么大的影响,但是真正的过流面却只是出现类似于麻坑的现象?

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发表于 2019-12-27 13:39:33 | 显示全部楼层
建议看一下泵的组装结构图。

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发表于 2019-12-27 13:55:41 | 显示全部楼层
shaoxinghgl 发表于 2019-12-27 12:40


如果是铸造缺陷, 按理说运行平稳性会差,轴承很容易磨损,但是轴承到目前为止没有什么异常。
那你找其他原因吧

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aibipbn 发表于 2019-12-27 11:28
气蚀会发生在出口吗?
对,发生在出口高压区

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这不是汽蚀吧 应该是铸造沙眼吧

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射手座鼠

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铸造缺陷+腐蚀

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气蚀不会集中在这一个侧面,应该是制造缺陷,气蚀集中在进口出

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shaoxinghgl 发表于 2019-12-27 12:40


如果是铸造缺陷, 按理说运行平稳性会差,轴承很容易磨损,但是轴承到目前为止没有什么异常。
你说的运营平稳差指的是振动大吗,铸造缺陷和动平衡不良是两个概念,有铸造缺陷的话也可以将动平衡做好,不考虑其他因素运行时也不会振动。个人感觉1,得确存在铸造缺陷产生空洞。2.腐蚀,3,气蚀冲刷

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 海川活跃分子
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发表于 2019-12-28 20:24:24 | 显示全部楼层
发生了汽蚀

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铸造沙眼吧,不可能是气蚀

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