中国首个茂金属PAO（聚α-烯烃）项目开工建设，填补市场空白

中国首个茂金属PAO（聚α-烯烃）项目开工建设，填补市场空白

作者/来源：   日期： 2017-11-15   点击率：7

2017年11月10日，潞安集团茂金属PAO（mPAO）示范装置正式开工建设。该装置设计生产规模为3000吨/年，采用潞安集团和中国科学院上海高研院联合开发的茂金属催化工艺，利用潞安煤制а-烯烃的资源优势和烯烃分离提纯技术优势，生产高品质的低粘度mPAO产品。项目建设周期为10个月。

潞安集团是国内首家以煤为原料通过F-T合成间接液化工艺生产Ⅲ+加氢基础油及IV类高粘度润滑油基础油（PAO）的企业。


PAO基础油是由α-烯烃（C8-C12）在催化剂的作用下聚合，再经过加氢饱和而制得的合成油。具有高黏度指数、低倾点、良好的氧化安定性、高闪点及低挥发度等特点。生产茂金属PAO一般可以使用C8到C12或者C8到C14的α-烯烃，这意味着生产原料更充裕了。茂金属PAO具有更整齐的侧链结构，相较传统PAO有更低的蒸发损失，更高的粘度指数，更低的倾点。

国外有关mPAO的合成与开发起步较早，世界各大公司如埃克森美孚、雪佛龙公司、日本出光美孚、科聚亚和BP等都有自己的专利。中国在PAO合成方面国内一直处于落后的局面，近几年上海纳克公司和孚科狮公司才完成了具有自主知识产权的PAO合成技术的研发并有相关产品的推出，但有关mPAO的研发却少有相关的研究和报道。潞安mPAO示范装置的实施将填补国内mPAO市场空白。

目前，中国在高档的PAO基础油研发和生产方面，与国外相比仍有不小距离。由于缺乏稳定的高性能合成润滑油基础油，造成中国高档润滑油产品基本依赖于价格高昂的进口产品，国内润滑油行业的发展受到严重制约。目前，雪佛龙，英力士及中国本土企业都在筹备扩张或新建PAO产能，PAO生产商间的竞争在未来几年将会有显著地变化，亦将带动原料α-烯烃需求的增长。

好消息啊，又一个高端产品。

装载我大中华！！！高端产品层出不穷，以后就不要在什么进口不进口了。