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[求助] 干活5分钟,签票2小时!——这是现实

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执子之手123VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
头衔:  TA暂未设置 
国企都是这样的,领导领导根本不去现场(尽管有各种制度要求他去),都把责任往下压,出问题了领导可以说我不知道这回事啊,都是下边人干的。再说出大事了,领导就是通报,最多免职,过两年重新换个地方复出,小兵可就惨了。现实就是这样

 

发表于 2017-9-14 07:52:05

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zhl198743VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP四川省
头衔:  【氯碱厂副厂长】
按照要求来做只有好处,我们公司八大危险作业签字手续也比较麻烦,审批较多。但是我们有文件规定接办票通知不得超过15分钟,其实办票就是确认措施、方案,非常有必要

 

发表于 2017-9-14 11:16:44

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Peterpaul彼得保罗
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zhu2005163VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江西省
头衔:  【安全顾问】
要认真对待。

 

发表于 2017-9-14 11:18:39

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gjtc009VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP广东省
头衔:  【危废行业核准】
走流程是必须的,要不那5分钟的作业谁来保证,走流程次数多了就会知道特殊作业要有计划安排,我们都是提前安排好,作业票谁办理、工具谁准备并通知安全员,第二天一早办票的去办票,准备的去准备,检测的去检测,耗时有时候其实是人想耗的

 

发表于 2017-9-14 11:39:19

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1329135447VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP吉林省
头衔:  TA暂未设置 
这种情况在实际工作中不常见,风险作业该走的程序不能少,尽管部分认为因素可能导致拖沓,但是确认程序本身是没有问题的,大家平时发发牢骚可以,但是签票的程序不能逾越。
我们公司这方面工作做的不错,风险作业会签人员必须按预约时间提前20分钟到现场确认,保证及时出票。

 

发表于 2017-9-14 11:55:56

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cz.liuyanVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
头衔:  TA暂未设置 
购买个设备要签合同,签合同要走OA流程,流程需要部门领导,院领导,财务处,基建处,法务办等等同意。然后发现以上总有那么几个不在单位,好吧,我等,然后一个礼拜过去了,流程易燃没有走完

 

发表于 2017-9-14 13:44:04

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tt1349VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
头衔:  TA暂未设置 
不能因为只工作5分钟就用1小时来签票,当然也不会因为工作6小时而用3小时来签票,签票的程序是固定的,我们要关注的是将整个签票的时间尽可能紧凑,不能够删减某些步骤。

 

发表于 2017-9-14 15:00:05

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小浩123VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
头衔:  TA暂未设置 
同感。干容器检验,一个小罐密闭空间开票开两个小时,进去十几分钟完活。

 

发表于 2017-9-14 16:56:53

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zhong181VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP福建省
头衔:  TA暂未设置 
改进工作票制度,而不是取消这个制度

 

发表于 2017-9-14 19:39:48

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很多时候签票的时间是浪费在了找人的时间和路上。

 

发表于 2017-9-14 21:13:05

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jsy888VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP海南省
头衔:  TA暂未设置 
工作票是有必要的,但是过多的官僚人员签字就没必要,这些人员不了解施工情况,仅仅因为官位所致,例行公事,不如多下现场进行检查督促,纠正违章作业,消除不安全因素。

 

发表于 2017-9-14 21:20:35

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想起那一天_OZNMVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
头衔:  TA暂未设置 
工作这个国家安全生产是有严格规定的 (GB-30871) 对高危作业有严格的说明
不过好多企业在执行起来是有很大问题的,开票不是为了让领导签字,是为了落实相关的现场安全措施和防范处置措施
企业执行起来往往都是等待领导签字,而且很多领导都不是现场落实后进行签发

 

发表于 2017-9-15 10:09:16

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yuanweiniuniuVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
头衔:  TA暂未设置 
402122290 发表于 2017-9-13 19:25
这种情况也有,但是现在都强调安全无小事。处于安全考虑,麻烦一点但是可以确保万无一失的情况下,一般都会 ...

官僚主义形式主义!

 

发表于 2017-9-15 14:08:24

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wangjmVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山西省
头衔:  TA暂未设置 
因为还没有更好的安全确认办法

 

发表于 2017-9-15 18:29:57

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nmglsxVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP内蒙古自治区
头衔:  TA暂未设置 
安全不是图省事,七分准备三分干,说的就是工作前的确认,是不是安全措施都到位了,应急救援手段到位了,这些都是为了防止意外发生,赞同楼主的观点,保持下去。

 

发表于 2017-9-16 14:47:12

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长期如此,为了真正的安全,还是可以浪费这2个小时的!

 

发表于 2017-9-16 15:12:27

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xc412VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP四川省
头衔:  【仪表工程师】
1、签票这个事,从安全上讲,是完全有必要的。
2、以前干活不签票,直接干活。现在是签票加干活,从理论上讲,花费的时间更多。但是,领导不管这些,该何时开产就该何时开产,以至于弄得下面的人疲于应付。
3、从国外引进的签票,在国内水土不服。

 

发表于 2017-9-16 17:08:29

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多一丛签字主要还是保安全,每个人考虑的角度不一样,可以降低事故发生率。

 

发表于 2017-9-16 22:57:02

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同意楼主的观点,我这边也是这样,但制度、包括留下痕迹证据之类的因素在,这事情还是要做下去,然后只有提前跟施工单位联系好,提前把票证上一些内容先填好,干活当天就关键的几个空格让相关负责人签名即可,适当减少些等候时间。

 

发表于 2017-9-17 06:44:28

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工作票制度是刚性的,必须遵守。
关键是管理工作票的各环节的工作人员,是否一心为现场负责,一心为工作负责,如果也有问责制或绩效考核,可能会规范一些。
关键是要责任心。

 

发表于 2017-9-17 09:05:08

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