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作者: facecat 时间: 2013-4-4 14:43
还原段的温度从上到下,第二个热偶温度最低,大多数都这样,极个别不是这样。
闭锁料斗补充的氢气加热有用中压、低压蒸汽加热,电加热的,温度都控制180度?
氮封罐与闭锁料斗的差压控制几KPA,报警多不,这是最难搞定的一个参数。
作者: naruto 时间: 2013-4-4 14:47
氮封罐与闭锁料斗的差压控制在5kPa,这个参数的波动与重整产物分离罐的压力、再生器的压力有关
作者: naruto 时间: 2013-4-4 14:48
闭锁料斗补充的氢气加热有用中压、低压蒸汽加热,电加热的,温度都控制180度?
这个没有多大必要,用低压蒸汽加热即可,不一定非得控制在180℃,稍微低一点也没有多大的影响,在150℃以上都没有什么大问题的
作者: naruto 时间: 2013-4-4 14:49
还原段的温度从上到下,第二个热偶温度最低,大多数都这样,极个别不是这样
这个与还原段的特性相关,同时也与热偶所测的位置有关系,你可以查一查你们的设备图册
作者: songguangwei123 时间: 2013-4-4 15:17
请问楼主:还原反应为放热反应。但为什么还原段实际测量的温度值低于还原氢气的温度呢?
作者: naruto 时间: 2013-4-4 15:23
你可以从两个方面考虑
一是再生剂的提升气的温度一般在170℃左右,流量根据再生能力不同而异,但是大多在500Nm3/h,由于提升管的热损失,到达还原段入口的时候一般还有110℃左右,这股冷物料造成还原段温度的降低;
二是催化剂的原因,催化剂进入还原段的时候,温度一般也在110℃左右,还原氢的一部分热量加热到催化剂上了
作者: facecat 时间: 2013-4-4 17:29
氮封罐与闭锁料斗的差压流程就是5Kpa,你们设置在最大?UOP一直想设置在2.5Kpa,实在不行。设置在4Kpa,并将差压表加上了阻尼(我们的意见),UOP调节PID参数费了好大的劲也不行,改了上平衡阀的曲线也不见好转。
作者: 雨蔓 时间: 2013-4-4 18:58
我装置去年大修之后待生隔离阀组经常的关闭!我只把置换气的温度提高了一些!之后好了许多!但是还是有关闭时候!我想把置换气的流量增加一些行不行?增加流量之后 会不会对流动有影响?有的资料说是卸剂至后在加剂后产生的粉尘影响流动!有没有好的办法将其除去?
作者: 爱玩的小学生 时间: 2013-4-4 22:24
楼主,半再生的精通不?我以后可否请教半再生的问题
作者: chclu 时间: 2013-4-4 23:14
有知道甲醇重整制氢的吗
作者: chclu 时间: 2013-4-4 23:15
用低压蒸汽加热即可,不一定非得控制在200℃
作者: naruto 时间: 2013-4-5 00:42
待生隔离阀组关闭是真的关闭了还是阀门指示有问题,再者你们的置换气温度控制在多少?
另外置换气的温度和流量是一定的,可以适当的增加,但是增加后肯定对催化剂的下料有影响,要把握好度
卸剂至后在加剂后产生的粉尘影响流动!这类问题主要集中在装置的首次开工阶段,到后来应该不存在这样的问题
作者: naruto 时间: 2013-4-5 00:44
我们觉得控制的高一些的话,稍微保险一点
作者: naruto 时间: 2013-4-5 17:44
半再生的重整装置我没有接触过,见谅。
作者: wangyu150 时间: 2013-4-6 07:07
粉尘吹扫时电磁阀打开的时间是多少秒,每个电磁阀打开间隔是多少秒,
作者: luzhuyidian 时间: 2013-4-6 07:16
请问楼主:开工时,氢气与氮气是怎样的换算的?
停工时,催化剂再生在什么时间停止比较好?
作者: 恶贯满盈 时间: 2013-4-6 08:19
电加热在北方和南方冬季的使用上有哪些不同点?
作者: naruto 时间: 2013-4-6 08:56
每次粉尘吹扫时间一般都定在30s左右,电磁阀的打开时间2s左右
作者: naruto 时间: 2013-4-6 09:01
第一条没看懂,请说明清楚
第二条:再生部分的停工,你要根据催化剂的碳含量以及重整反应部分降温、再生器的降温速度、再生部分的氢气来源等等综合考虑
作者: naruto 时间: 2013-4-6 09:03
电加热器的话,在南北方的区别主要是防潮吧
南方雨多、湿度大,要做好防潮工作,避免短路。
作者: wangyu150 时间: 2013-4-6 15:09
版主:我再生装置的分离料斗经常会发生压力上升,0.36~0.37MPA,使得催化剂提升发生困难,还原区料位上升。是什么原因?
作者: naruto 时间: 2013-4-6 15:45
你查一查是不是粉尘收集器反吹造成的!
大多数情况下,粉尘反吹不会造成大的影响,但是,当重整进料负荷增加,一反压力上升,整个再生系统的运行就会有影响,轻则压力波动,重则经常停车!
作者: facecat 时间: 2013-4-6 17:10
分离料斗和还原段出现过料位突然下降的情况,是由于下部的催化剂输送料腿堵塞,还是因为再生器和一反内部有贴壁和空腔的情况。如果只发生一次,我就认为是下料腿堵塞了,如果经常出现,我就认为是一反和再生器内因为堵塞问题,以及气体流量过大,导致出现空腔,然后空腔被填充后产生的波动?
作者: facecat 时间: 2013-4-6 17:13
开工时,对于循环氢压缩机,氮气和氢气工况分别有计算喘振点的,氮气主要是看机组的出力,转速不能提太高。其他,你在开工前准备用氮气提升再生剂吗,这时是需要注意,直接把提升气控制阀开大就可以,不需要精确控制流量,不过这是首次开工用的。
作者: facecat 时间: 2013-4-6 17:14
吹扫有两种模式,一种是控制时间间隔,一种是根据差压来控制吹扫的。
作者: facecat 时间: 2013-4-6 17:17
压力波动前,分离料斗的料位是否波动?是否突然先下降过?
作者: naruto 时间: 2013-4-6 18:47
分离料斗和还原段料位出现突然下降要分开分析
分离料斗较大,料位出现突然下降的话,除了异常操作外,可能是料位计的问题,或者是再生器约翰逊网漏了
还原段较小,料位出现突然下降的话,除了异常操作外,可能是料位计的问题,或者是还原段料位较低,催化剂提升至还原段后形成漩涡,催化剂磨损严重,要格外小心。
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-6 19:16
询问事故情况的处理:一、如果余热锅炉的热水循环泵A处于抢修中,B遇到跳电引起装置联锁停车,此时是否应该将B泵开启,还是等到余热锅炉各段温度降下来再启动。
二、对于加热炉遇到炉管爆裂,各种版本的操作法对于消防蒸汽是否投用、循环机的是否停不相同,请问LZ咋认为的。
作者: naruto 时间: 2013-4-6 19:42
第一条:
若汽包的液位能看见的话(通过DCS和现场叫水确认),需要立即启动泵,确保炉管不干烧
若汽包的液位看不到的话(通过DCS和现场叫水确认),不能再启动,得等到整个温度降下来后,打开对流段,对炉管进行检查确认后,再进行候补的处理。
作者: facecat 时间: 2013-4-6 20:01
这两种波动,能够排除料位计的故障,从还原段的温度,以及再生器的温度均反映出实际的料位在下降。
作者: naruto 时间: 2013-4-6 20:20
第二条:
对于重整加热炉而言,炉管出现爆裂的时候,首先保证人员的安全,然后是设备的安全,由于炉管中的介质为烃类+氢气,因此,在发生炉管爆裂的时候,不能贸然停压缩机和给消防蒸汽,否则很容易引发闪爆事故的发生。
所以,第一步熄灭加热炉,第二步切断进料,第三步系统大量补入氮气置换,系统压力控制的低一些,同时注意开大烟道挡板,保证炉膛氧含量,待炉膛温度降下来、氮气置换的差不多的时候,再停压缩机,吹入大量的消防蒸汽。
以上纯属个人意见,若有异议,大家可以讨论
作者: naruto 时间: 2013-4-6 20:27
如果那样的话,你们的料位突然下降后,也会突然上升吧。种种情况确实可能是某些部位出现了堵塞的情况
作者: luzhuyidian 时间: 2013-4-7 07:39
连续重整装置试运时,氢气提升用氮气代替时,氮气与氢气流量如何换算?
作者: facecat 时间: 2013-4-7 08:24
论坛上有这种情况的说明,我最近看了国外的文章,是写因为再生风机流量过高引起的再生器内贴壁和空腔,引起分离料斗的波动。这种情况我没经历过,波动讲多数是突然下降。包括还原段。另外跟内网堵塞有关。另外观点是下料管堵塞后结果,一种是突然畅通,一种是堵塞点下方的催化剂的空腔消失引起的。
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-7 08:26
LZ 是 锅炉强制循环泵不是锅炉给水泵
作者: naruto 时间: 2013-4-7 08:29
下料管堵塞后畅通只能是偶尔的情况,不可能长期都这样,这种概率是很小的
另外我个人认为,再生风量大的话,会造成催化剂粉尘量急剧增加,不会影响到催化剂的料位大幅波动,要波动也是持续的减少。
作者: naruto 时间: 2013-4-7 08:41
重整余热锅炉给水的流程是:除氧水经省煤段进入汽包
强制循环水流程:炉水经过强制循环水泵升压后,先经水保护段,然后再经蒸发段进入汽包
若强制循环水泵短时间停运的话,汽包液位能看见的话,可以启泵,抓紧时间回复生产;
若强制循环水泵长时间停运,汽包液位看不见的话,最好小心一点,若有液位的话,可以启泵
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-7 08:47
循环泵停后,锅炉内有水但是水保护段内会不会没水啊,短时间内开启会不会引起压力的大幅波动啊,对设备有不利影响啊?
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-7 08:53
再生系统中,分离料斗淘析气和吸附区入口的压差有啥作用啊?
作者: naruto 时间: 2013-4-7 09:08
影响肯定是有的,这就需要经验了,专家在这个时候就起作用了
汽包位置一般较高,若汽包液位高的话,时间短的话,应该没有问题,时间长了就不好说了
作者: naruto 时间: 2013-4-7 09:09
吸附区指的是什么?不懂
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-7 09:11
带氯吸附的装置
作者: naruto 时间: 2013-4-7 09:12
这个我们没有,也没有研究过
作者: wangweiaqpec 时间: 2013-4-8 09:30
重整炉汽包位置一般都高于余热锅炉的水保护段和蒸发段,只要汽包有液位(必须确认是真实的,防止液位假象),余热锅炉的水保护段和蒸发段是有液体的,短时间内尽快恢复炉水强制循环,是没有太大影响,但要密切注意,在启动强制循环时汽包液位会大幅度变化,要防止汽包满罐和抽空。
作者: naruto 时间: 2013-4-8 10:09
还有一种解释
就是随着水汽的蒸发,水保护段和蒸发段与汽包形成虹吸,汽包中只要有液位就会虹吸到水保护段和蒸发段
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-8 17:37
我也是这么想的,事故状态下锅炉还是能有一定的循环量的,总的来说从生产角度讲是应该立即恢复。
作者: baoshengwei 时间: 2013-4-8 19:21
氯吸附是UOP第三代连续重整装置再生单元的一种新工艺,主要是将再生烧焦气冷却到138度,再通过分离料斗的吸附区,将烧焦气中氯在低温(138度)条件下被预加热后的催化剂吸收。优点:避免通过碱洗或脱氯剂去除氯,可回收再生气中的氯,并使再生气达到排放要求。缺点:氯吸附区易腐蚀,必须控制好氯吸附的温度。
作者: sun_ctx 时间: 2013-4-9 08:55
请问一下,关于还原段和一反之间的差压设置的目的是什么,防止轻烃反串好像不是主要原因
作者: naruto 时间: 2013-4-9 09:40
油气反串是主要原因
兼顾还原段的运行,催化剂还原的效果,防止产生涡流,造成催化剂的大量磨损
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-9 10:04
还原区如果产生涡流会有什么现象啊?
作者: facecat 时间: 2013-4-9 10:11
有一个窍门,还原段与一反的差压可以在较大范围内调整,当处理量和催化剂提升速率变化后,可以改变差压,这样再生提升显的压力就不会变化,也不需要再做补充氢气的斜坡曲线了。
作者: baoshengwei 时间: 2013-4-9 10:46
三代再生还原段设两段,二段还原与一反的压差主要是防止轻烃反串,让一部分还原氢气进入一反顶部,避免反串的轻烃进入还原段,另外一部分二段还原氢气与一段还原后的氢气携带水份离开还原段,去再接触一段入口罐。
作者: naruto 时间: 2013-4-9 12:46
这个我没有经历过,听说过这样的事故发生,造成大量催化剂被磨碎
作者: seriver1 时间: 2013-4-9 15:17
很好,很是谢谢
作者: lnh799 时间: 2013-4-9 20:30
“再生风量大的话,会造成催化剂粉尘量急剧增加”不太明白,请解释一下。
作者: naruto 时间: 2013-4-9 20:52
有大量的催化剂被吹到粉尘中去了
作者: naruto 时间: 2013-4-10 22:18
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作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-11 15:13
重整C6塔塔底再沸器出口比入口温高40度的异常现象的原因是不是由于塔底液面高过了再沸器的出口的高度?
以前这个温差一直稳定在3度左右,现在有5-6度,可能是什么哪些原因引起的啊?
作者: naruto 时间: 2013-4-11 15:33
你们的液位波动不波动啊?是不是大幅度波动?
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-11 15:34
那天就是由于液位计不准 才出现这个现象的。
作者: naruto 时间: 2013-4-11 15:41
塔底重沸器虹吸的效果不好,出现了偏流
现在还这样吗?
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-11 15:47
一个晚上就好了,所以我怀疑是液面高了!
作者: naruto 时间: 2013-4-11 19:49
有可能,好了就好,但是平时要注意观察一下,得找出真正的原因才行啊
作者: wangweiaqpec 时间: 2013-4-11 22:30
增压机出口有一条到板换的氢气流程的作用是什么?如何投用?
作者: 重整小内操 时间: 2013-4-11 23:56
请问再接触的氨冷冷后温度的高低对闭锁料斗的提升速率有什么影响 为什么?
作者: 请多关照 时间: 2013-4-12 17:44
小流量保护线,在循环机停机后投用(此时增压机当循环机用),流量为正常流量的5-10%,主要作用就是缓慢带出反应器和进料板换热量,避免循环机起来后引起反应器内件的冷冲击和板换的热冲击。
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-12 21:27
有人遇到过循环氢压缩机联锁的嘛?
作者: naruto 时间: 2013-4-13 07:39
影响不是很大,但是对还原段会有影响
温度太低,进入还原段的催化剂及提升气温度低,会造成还原段内温度偏低,甚者会造成联锁热停。
作者: baoshengwei 时间: 2013-4-13 11:11
本帖最后由 baoshengwei 于 2013-4-13 14:35 编辑
遇到过较多次,一般分为工艺和设备两种联锁停车。第一种是工艺方面的原因:如循环氢压缩机入口罐即反应产物分离罐高液位三联二联锁停车;循环氢低流量停车;第二种是设备自身的联锁:如轴振动值、轴位移值、轴瓦温度、复水器液位、真空度、润滑油压、控制油油压、干气密封气主密封气压差、泄放气压差及流量等达到联锁值联锁;还有一种人手动按停车按钮联锁停车。不知想问什么问题?
作者: baoshengwei 时间: 2013-4-13 11:27
主要作用就是缓慢带出反应器和进料板换热量,避免之前的在循环氢压缩机停机时进行“闷锅”处理,解决循环氢压缩机停机后,由于反应器外壁冷却速度快,而反应器内由于没有流动,反应器内件中心管和扇形筒及催化剂冷却速度慢,造成反应器外壁收缩较快,对反应器内件的损坏,及对催化剂的挤压,造成催化剂的破碎的问题。这一条小流量保护线在实际生产中运用较小,主要还是“闷锅”处理和冷循环模式处理。
作者: baoshengwei 时间: 2013-4-13 11:59
本帖最后由 baoshengwei 于 2013-4-13 14:42 编辑
如何投用?
在小流量模式下,首先打通流程,不同的再接触类型可能有所不一样,打通循环氢压缩机的跨线阀,从高分罐直接进入增压机一段入口罐,二段出口分离罐或增压机出口到板换。其次,二段出口分离罐或增压机出口到板换此管线上有一带联锁控制流量阀,控制达到一定流量后才能打开小流量模式情况的加热炉加热方式,启动小流量模式下的加热炉的电磁阀,控制加热炉出口温度,由于循环氢压缩机停车加热炉的主火嘴已经联锁停,但长明灯还正常燃烧,启动后在增压机作为循环压缩机使用,反应系统循环带油,将反应器及板换中的油带出,再降温到482度后停加热炉,氢气循环使反应器缓慢降温。
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-13 20:35
循环氢压缩机联锁后,采取哪种方式反应器降温的:一、自然;二、炉膛通蒸汽;三、最小流量管线;四、循环氢低速运转; 反应器到多少度开压缩机的。
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-13 20:37
你们是多少万吨的重整啊,150W吨+?循环氢还有跨线啊?循环氢作为一级增压吗?
作者: baoshengwei 时间: 2013-4-13 21:42
本帖最后由 baoshengwei 于 2013-4-13 21:48 编辑
140万吨重整,循环氢压缩机有跨线,是为了在循环氢压缩机停车时,跨过循环氢压缩机,用增压机代替循环氢,循环氢压缩机不是作为一级增压
作者: baoshengwei 时间: 2013-4-13 21:56
本帖最后由 baoshengwei 于 2013-4-13 21:58 编辑
naruto “没有明白什么意思?” 发表于 2013-4-13 21:51
也就是在循环氢压缩机停车时,为了把反应器中油带出,使反应器降温,用增压机作为循环氢压缩机来循环带油,所以在循环氢压缩机出入口有一条跨线,通过这条跨线将循环氢压缩机短掉,这种工艺一般很少有用的。
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-13 21:56
是什么工艺啊?你们发生过多次循环机联锁啊,咋处理的啊,有没有跟踪过板换啊?
作者: baoshengwei 时间: 2013-4-13 22:11
UOP的重整工艺,循环氢压缩机停车后,循环氢低流量联锁停加热炉,将进料从反应器中切出,反应器做“闷锅”处理,即不用任何干预,找出联锁停车的原因,解决问题后,再开循环氢压缩机,板换没有跟踪过,是进口的板换,不管是进出口压差,还是进出口温差,始终没有任何问题。
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-13 22:32
你们也没有用过最小流量管线是啊? 温度降到490度以下开启循环机?反应床层温度降的快不快啊?
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-13 22:46
你们CCR催化剂提升管的温度波动大吗?再生器第一个温度点温度是多少啊?
作者: wangweiaqpec 时间: 2013-4-14 00:11
循环机停车时,是使用低流量保护线来退油和降温,还是反应器先焖锅,再次开车时先采用低流量保护线开工?
作者: wangweiaqpec 时间: 2013-4-14 00:16
指的是催化剂从收集器到还原段的冷循环模式?装置停工时,再生系统一般先于反应系统停工,那么停工时催化剂冷循环模式必须投用吗?
作者: baoshengwei 时间: 2013-4-14 06:48
可能在这里大家讨论的前提不一致,开始讨论时应该是循环氢联锁停车,在循环氢压缩机起不来的情况,例如设备故障短时间不能恢复,才采用此种方法。当然如果循环氢压缩机能在短时间解决问题,重新起动是最好,还是用循环氢压缩机带油降温。虽然有这样的管线,但最小流量线到目前为止,还没有用过。
作者: baoshengwei 时间: 2013-4-14 06:53
“指的是催化剂从收集器到还原段的冷循环模式?”,是。正常停车时是不需要这样处理,所以前提还是紧急停车,循环氢压缩机起不来。
作者: facecat 时间: 2013-4-14 09:49
这条流程 UOP称为 LFLF,低流量低燃烧模式,如果循环氢压缩机体积时间较长,再次恢复时,反应器内部温度较高,但是炉子内部温度已经较低了,如果一启动就会造成反应器内高温油气进入到板换中,板换冷侧只有氢气,但热侧是反应油气,油气比热大,氢气比热小,指相同的体积流量下的。容易造成板壳程出口温度高,即热料的热料取不走,在板程入口侧的温差过大,壳程(反应后四反来)入口侧温差会很小。板程入口容易损坏。处理方法就是先点炉子的长明灯,另外瓦斯流程上有一个专门的LFLF 的瓦斯自励式的阀门,控制较少的瓦斯进入。这样利用往复机代替循环氢压缩机,将反应器的,先是四反的热量慢慢带出来,板换在小流量和换热下,板程入口温差会小点。对比于正常开工,我们是在370度进汽油的。这个问题就是板换两侧物料的组成不同,比热相差较大的原因,设计了这么一个流程。实际上我们想用,但是离心机的转速是从从0rpm都是可调节的了,所以以为转速慢慢升跟再接触的量是一样的。后来发现流量还是太大,板程入口的温差很大,应该还是用UOP的流程。而且有这个流程后,可以在循环氢压缩机一停机,就可以继续利用这个流程循环起来。
作者: naruto 时间: 2013-4-14 10:47
当重整反应部分长时间停车的话,建议启动冷冷循环模式,防止反应器内部的构件的损坏
作者: ccyzdd102 时间: 2013-4-14 11:02
如果循环机能开启,不是要等床层温度降到490以下才能开启吗,再开启的时候现场是不是应该点烧嘴了防止温度降的太快哇!!
作者: wangweiaqpec 时间: 2013-4-14 12:35
再生系统正常运行期间,再生器催化剂进入闭锁料斗分离区的流速是否保持在相对稳定值?闭锁料斗在装料和卸料时如何实现再生器烧焦段催化剂移动速率的稳定?
作者: wangweiaqpec 时间: 2013-4-14 12:48
是否是循环机故障短时间内能够消除并可以恢复运行,就可以采用焖锅方法处理?而循环机因故障长时间不能恢复运行,就要考虑投用低流量线来进行处理?焖锅时反应器 内 催化剂活性会有多大影响?初次接触UOP重整,请多指教.
作者: naruto 时间: 2013-4-14 19:49
从再生器至闭锁料斗的一直处于流动的状态,只是闭锁料斗的提升部分是间断的
作者: naruto 时间: 2013-4-14 19:53
会有影响,但是影响没有那么大,反应系统会部分存油,在循环氢压缩机开机的时候一定注意,防止重整产物分离罐液位满,造成循环机的联锁停车。
作者: naruto 时间: 2013-4-16 18:01
循环氢压缩机联锁后,确保瓦斯切断,加热炉放着,让自然冷却就行,在需要重新点炉前,在通过吹扫蒸汽进行吹扫。
作者: 雨蔓 时间: 2013-4-16 19:05
有没有关于重整催化剂的资料?谢谢!
作者: 雨蔓 时间: 2013-4-16 19:10
有的人说过 分离料斗空了再生运行不下去了可以用一号添加料斗加剂?再生都停止了能加剂吗?
作者: 雨蔓 时间: 2013-4-16 19:17
有英语版再生操作手册吗?
作者: 雨蔓 时间: 2013-4-16 19:24
如何提高催化剂的持氯效果?
作者: naruto 时间: 2013-4-16 20:42
现在设计的再生剂加剂的时候,再生都得停掉。
作者: naruto 时间: 2013-4-16 20:44
这个主要从三方面来说:
1.原料部分,控制好水含量
2.反应部分,不要过高
3.再生部分,操作平稳,确保上氯效果
作者: 雨蔓 时间: 2013-4-16 22:06
再生停车不论是冷停还是热停CRCS停止工作,而添加料斗受控于CRCS能加进去吗?我们的操作手册上说的!再生停止运行催化剂停止添加!而UOP操作手册和他说的相反!不知道是咋回事?
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