浅谈安全意识

几天前看到这样一个小故事：一把坚实的大锁挂在大门上，一根铁棍费了九牛二虎之力，还是无法将它撬开。钥匙来了，他瘦小的身子钻进锁孔，只轻轻一转，大锁就“啪”地一声打开了。铁棍奇怪地问：“为什么我费了那么大的力气也打不开，而你却轻而易举地就把它打开了呢？”钥匙说：“因为我最了解他的心。”安全生产大于天，同样的道理。要实现“零违章、零事故，万无一失”的安全愿景，就必须选准切入点、找准突破点强化全员安全意识。

安全知识胜于安全设施，安全意识胜于安全知识，安全意愿优于安全意识。没有安全知识，员工就会稀里糊涂受伤害；没有安全意识，事故就会不请自来，根据有关部门针对大中型企业近3年来发生的事故所作的一项统计显示，98%的事故是人的原因造成的，人为因素中，安全意识薄弱的因素占到90%多，而安全技术水平所占比例不到10%。安全意识的培养一定要有强烈的安全意愿做基础。在阿根廷著名的旅游景点卡特德拉尔有一段高速公路，在短短的三公里内就有12处弯道，因为经常发生恶性交通事故，据统计，这段道路从1994年建成通车到2004年，10年间发生了320起交通事故，106人在这些交通事故中丧生。当地交通管理部门就在这段路的入口和每一个弯道前方竖立了交通提示牌，提示牌上用醒目的图案和文字提醒驾驶人员：前方多弯道，请减速行驶；事故易发段，请小心驾驶……尽管这样的提示标志位置设置合理且很醒目，但仿佛对一些司机起不到丝毫的作用，因为超速和驾驶不慎酿成的恶性交通事故总是频频发生，车毁人亡的惨剧接二连三地上演。警示罚款于事无补。提示语改成“小心驾驶，请不要拿生命开玩笑”、“这里是世界第一的事故段，请珍惜生命”、“这里离医院很远，请自己保重”等警示语取代了以前的警示语。另外交通管理部门还出台了其他一系列措施。比如，让公路入口处的工作人员给予司机郑重的口头警示；在弯道上安装了摄像头，超过限速50公里/小时的，给予违章处罚……令人备感意外和遗憾的是，这段弯道上的交通事故依然高发，仅2003年一年，就发生了42起交通事故。最后是传奇司机戈麦斯先生给出解决方案，这里的提示牌上改为：你的家人在家等你吃饭，请不要让他们失望；安全驾驶，不要让白发苍苍的父母为你伤心；你的平安是对家人最好的爱……，自从换上了这些温馨的提示牌后，死亡弯道的交通事故率大幅度下降，2004年发生10起交通事故，2005年6起，而2006年和2007年两年时间一起也没有发生。

我们缺乏少安全知识吗？我们都可以理直气壮的回答“不缺少”，我们安全意识强吗？还有几人还能回答“强”！我们现在缺少的也许正好是强烈的安全意愿！有了强烈的安全意愿，再掌握了一定的安全知识，我们就会有良好的安全意识。也许我们刚受到教育时，安全意愿短时强烈，可随着时间的推移，侥幸心理、疲沓的x i惯又会逐渐让我们不再如以前那样注重安全，可是事故往往就会在这时发生。这就是我们安全工作的难点，强调安全了，关注安全了，不发生安全事故了，人们就会开始疲沓、想当然，教训也就随之而来。这就要求我们时刻做到“只要上岗，集中思想。做好准备，熟悉预案。 严守程序，有条不紊。防呆防错，科学管理。”的32字方针。无论不一定，还是不确定，只要有可能， 就要把它变成不可能。“我要你安全，那是假安全。你要你安全，才是真安全。” 安全生产无小事，汇聚合力靠大家。每一名干警职工，都时刻有强烈的安全意愿，把安全生产摆在重要位置，严格遵守各项安全管理制度，认真落实各项安全管理措施，就会形成强大的安全生产合力，创造良好的安全生产新局面，为鲁西美好的明天保驾护航。

生命可贵，安全第一

安全设施要做好，创造良好的安全环境至关重要。

时刻牢记【生命可贵，安全第一】

安全第一，安全问题0容忍

受益匪浅，学习了。

安全意识是一种自我否定意识。

安全大于天

智慧的选用一些安全标识