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[讨论帖] 麻烦大家看看这个气柜的图,有两处设计不太明白

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穿堂风_Y29lBVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层 |阅读模式       最后访问IP新疆维吾尔自治区
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这是一张气柜的PID图。

1.不太明白底部的凝缩油收液管线为什么设计两端各一个?
2.气柜的进出口为什么都设计孔板流量计?进口连接着炼厂气和火炬。如果气量大了导致气柜压了高了,连锁关闭气柜进口切断阀,炼厂气就排火炬了。出口的孔板就更想不明白了。出口连接压缩机,为什么要控制量呢?
请有经验的老师傅给解答一下,可能我说的还不是特别清楚,确实什么数据我再补充。

 

发表于 2024-6-24 17:26:10

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漂泊行者VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP云南省
荣誉会员  |  头衔:  【化工设备管理人员】
好的,我来解答一下你提到的两个问题:

1. 凝缩油收液管线设计两端的原因是为了更好地收集气柜内部产生的凝缩油。气柜内部温度会发生变化,导致凝缩油在不同位置产生。设置两端的收液管线可以更全面地收集这些凝缩油,防止其积累造成安全隐患。

2. 气柜进出口都设置孔板流量计的目的是精确控制气流量。气柜进口处的孔板可以监测进入气柜的气体流量,如果流量过大导致压力过高,可以及时切断进气,避免气柜承受过大压力。气柜出口处的孔板则用于监测压缩机吸入的气体流量,可以控制流量避免压缩机工作过载。总的来说,这种设计可以更好地监测和控制气柜的运行状态,提高安全性。

希望以上解释对你有帮助。如果还有不明白的地方,欢迎继续询问。
.

 

发表于 2024-6-24 17:44:35

 

 

 

Peterpaul彼得保罗
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感觉这个问题最好还是求助现场的技术人员,这只是一张流程图,还要参照现场的实际布置,有助于对装置流程原理的理解,供参考。

 

发表于 2024-6-25 07:47:48

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lxyddy2000VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
海川小学4年  |  头衔:  TA暂未设置 
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气柜进出口设置孔板,应该是厂家考虑控制气柜的柜顶的升降速度

 

发表于 2024-6-27 08:40:52

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穿堂风_Y29lB楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP新疆维吾尔自治区
海川小学6年  |  头衔:  【针状焦行业小白】
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lxyddy2000 发表于 2024-6-27 08:40
气柜进出口设置孔板,应该是厂家考虑控制气柜的柜顶的升降速度

感谢解答!你这个说法我觉得比较合理的!

 

发表于 2024-7-4 11:42:47

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我为了谁心碎VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP陕西省
海川小学5年  |  头衔:  【煤气化+主管】
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漂泊行者 发表于 2024-6-24 17:44
好的,我来解答一下你提到的两个问题:

1. 凝缩油收液管线设计两端的原因是为了更好地收集气柜内部产生的 ...

受教育了,谢谢

 

发表于 2024-7-15 14:28:56

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