原料缓冲罐取消氮封后，安全阀还有用吗

储罐一开始有氮封，有安全阀，现在把氮封取消了，储罐直接和放空管连通了

现在这个安全阀还有用吗，专家还要求增加备用安全阀，
我怎么觉得这个安全阀现在没啥用了。

而且如何保证储罐不被泵抽瘪，是靠啥啊，不怕把污油抽到储罐里吗

需要知道储存的什么介质及操作条件

zhy809078 发表于 2024-4-8 14:30
需要知道储存的什么介质及操作条件

原料：柴油加氢原料油--催化、焦化柴油
条件：80℃、0.57MPa

这个罐的铭牌上的设计负压是多少？如果没写，在没有保护措施的情况下是会抽瘪的吧。主要看保护措施是否满足要求。
而且所说的上面那个氮封，是否有维持罐内压力稳定的作用？由于工作温度较高，罐内介质蒸气压也就高，需要维持一定的压力以保证泵不会汽蚀？
罐顶的出口会堵上吧？安全阀能起作用啊？但不知道装两个安全阀的依据。液化石油气罐、较大的液化天然气罐都要求装两个，每个的泄放能力都能保证罐的安全泄放，相当于一用一备。化工厂的就不清楚了。

应该还是有用

都联通大气了，还有啥用

朋友们，问清楚了，罐顶以前有氮封系统，后来取消了，改为用火炬内气体气封,实际就是把安全阀的旁路阀打开了，安全阀现在没啥用了。罐内压力现在是火炬总管压力。
另，这个安全阀是氮封时加的，现在氮封没了，安全阀也没用了，这个安全阀应该可以拆掉吧，这样少一个要监管的麻烦。

感觉比较奇怪，火炬系统是安全阀或其他泄压设施泄放的系统，一般情况下怎么会有气体呢，怎么实现火炬气气封呢？火炬副线直接常开？那你的储罐不就变常压罐了？

首先觉得取消氮封就不合理，原料缓冲罐与火炬系统直通就更不合理了。

氮封和安全阀的作用不一样，选用也不冲突。可以既有氮封，同时也有安全阀。可燃液体最好设氮封。至于安全阀可以根据hazop分析，根据其他安全措施和风险降低的程度决定是否选择安全阀。

氮封是调节缓冲罐压力的，安全阀是防止缓冲罐超压保护压力容器的，两者作用不同

一身黑衣带刀客 发表于 2024-4-8 15:06
原料：柴油加氢原料油--催化、焦化柴油
条件：80℃、0.57MPa

柴油的储存压力是0.57Mpa么？