安徽铜陵化工厂爆炸给我们的警示

      2017年2月8日晚 10时45分左右，安徽省铜陵恒兴化工公司的一台高沸点溶剂罐发生爆炸。2月10日安徽省人民**安委会通报：该企业在用蒸汽加热溶剂油罐准备复产时，因蒸汽管道阀门未关实造成罐内溶剂油温度上升至沸点而汽化，导致压力增大，气、液态溶剂油从常压的放散管喷出，遇高热引起燃烧后爆炸。

      此次事故的导火索是通往溶剂罐的蒸汽管道阀门未关实，导致蒸汽持续进入罐内最终引起爆炸。这种情形似曾相识？2016年10月10日山东齐鲁制药因蒸汽管道阀门内漏，引起蒸馏罐内部温度和压力异常升高最终导致爆炸。还有，2016年8月11日湖北当阳发生了一起因流量计表体开裂引起高压蒸汽管道爆管事故，造成22人死亡和4人受伤。

      本次事故距上两次仅6个月之隔，而且同样祸起蒸汽，发人深省，警示昭然：

      蒸汽系统安全问题突出，消除隐患刻不容缓。事实上，这类安全事故远不只报道的几期，漏报和不报者不在少数。曝光的只有那些发生剧烈爆炸引起附近社区和居民关注的大事故，企业内部发生的可被掩盖的事故往往难见天日。另外，经过多年来对数百家蒸汽用户的考察发现，绝大多数企业蒸汽系统存在安全隐患。

      劣质的阀门和设备是蒸汽系统中的定时炸弹。湖北当阳蒸汽管道爆管事故是因流量计表体开裂引起，齐鲁制药发生爆炸是由蒸汽管道阀门内漏所致。铜陵化工厂爆炸是因阀门未关实导致，而阀门未关实也可能是由于内漏无法关实。实践考察中，经常听到一些操作人员抱怨蒸汽阀门内漏。而蒸汽阀门的持续内漏会使得设备内物料过度加热，处理不当就会引发安全事故。

      蒸汽系统的设计/配置缺失安全保障。 许多企业靠人工调节阀门开度控制工艺温度，操作人员一旦疏忽，就可能酿成大祸，铜陵化工厂的“阀门未关实”也有这种可能性。如采用自动控制，可靠性和精确度会大幅提升（前提是选用质量可靠的控制系统）。同时，为进一步提高安全性，要设置超温切断保护和报警装置。真正安全的系统应该在人员误操作或无人看管的情况下也能在必要时自动切断危险诱因避免事故发生，同时发出报警信号。还有，如果实际加热温度要求不高，可以降低蒸汽压力使其温度低于溶剂油沸点（本案例中高沸点溶剂油沸点为140℃—200℃），这样即使蒸汽不断通入，也不会使物料沸腾气化。

      带病运行的系统导致事故的必然性。系统缺少维护保养，带病运行，如阀门内漏、关不实，而不去及时根除，表面看起来不影响生产，但长此以往事故在所难免。

      观念问题和安全意识淡薄是事故的深层原因。许多企业在设备投入上过分追求低价而非质量，忽视低价质次产品可能引发的潜在问题，只求降低直接投入，而忽略更大的间接投入和可能的损失，尤其是安全隐患。

      **部门审批和监管粗放让“危险”项目蒙混过关。每次事故发生后，尽管有关**部门都会“重视”、“批示”、“调查”、“处理”、“排查”、“加强管理”，但这些工作充其量只是局部性亡羊补牢。什么样的项目需要什么样的安全保障？什么样的设备必须怎样的安全配置？要有具体而详细的标准和要求，不达标的项目拒批。这是项巨大的工程，可以先从项目的设计规范上做起。

      安全大于一切。企业要引以为鉴，警钟长鸣，从设备、技术、管理等各方面着手，真正让“安全第一”渗透到每个人的观念和落实到每位员工的行动中，让安全成为自然。

      （本文最早发表于“孚雷德蒸汽节能”微信公众号上）

好像一般蒸汽阀门用一段时间都会漏

劣质的阀门和设备是蒸汽系统中的定时炸弹，但是这个问题却普遍存在。

关键问题不是阀门漏，阀门漏是可能出现的一个问题。问题是怎么防止阀门漏的后果，比如提高设备的设计压力，即使在蒸汽的最高温度，溶剂压力不会超压；或者设置温度连锁，如果实在是危险可以考虑冗余，两个温度，连锁两个阀门；或者降低蒸汽压力

阀门内漏 是深层次的隐患

安全设计上还可以再提升的

装置应该有检测装置，异常的压力和温度都应该被及时发现，以便处理

学习了。

学习了

阀门内漏的问题比较普遍

无论哪类阀门，都存在内漏的可能，只把原因归结到内漏的硬件缺失方面，但不从工艺管理上查摆根源，不能杜绝事故的再发生。储罐温度、压力、液位的报警都是十分重要的把控措施，第一时间处置了就不会发生后来的事故。当然，还需日常做好培训，使得员工明白设置这些报警的意义，并在平时做好异常工况的处置模拟

渤海路人甲 发表于 2017-2-22 11:35
无论哪类阀门，都存在内漏的可能，只把原因归结到内漏的硬件缺失方面，但不从工艺管理上查摆根源，不能杜绝 ...

的确，阀门内漏的可能我们是无法完全杜绝的。这在受限空间作业中，要求不能将“关闭阀门”作为物料切断的手段，就是佐证。生产装置的监控，靠的是对各项指标的实时监控，如果温度、压力、流量、液位等参数没有监控措施，参数值偏离正常运行值无法报警，严重偏离无法连锁停车，那只能让装置损毁甚至造成人员伤亡了。应该通过风险辨识对装置的缺陷确定改良或者防范措施，对工程技术难以完全解决的缺陷，制定应急预案，配备防护用品，通过人为干预来控制。这才是安全的基础。