【2025 行业微讯】三桶油（中石油、中石化、中海油）集体入局绿色甲醇领域 - 海川化工论坛

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   绿色甲醇作为一种安全、高效、可再生的清洁能源，常温常压下为液态，在储运性、多功能应用和市场潜力方面展现出独特优势，被认为是实现“碳中和”的绝佳路径。
      甲醇是重要的化工原材料，以甲醇为原料的化工产业链技术基本成熟，已经具备大规模推广应用的条件。随着全球减碳事业不断推进，“绿色甲醇”正在引起科研机构、企业界和资本市场的关注。
      "三桶油"的绿色甲醇布局，既是传统能源巨头向新能源转型的背水一战，也是中国在全球低碳竞赛中争夺话语权的关键落子。这场关乎万亿级市场的战役，胜负或将改写未来30年的能源格局。
   2023年，中国能源行业迎来一个标志性事件：中石化、中石油、中海油“三桶油”集体进军绿色甲醇领域。中石化在广西启动万吨级生物质制甲醇项目，中石油的大庆项目斩获国际权威认证，中海油则在广西北海加速布局。并发布《绿色甲醇项目原料供应洽谈公告书》，全力推进项目开发。这一系列动作背后，是传统能源巨头对“双碳”目标的战略回应，更是一场关乎未来能源话语权的卡位战。
      尤其今年，国内绿色甲醇投资火热，吸引来自电力、交通、化工以及新能源等领域在内的众多企业纷纷布局。

作者: zhoudingshengs 时间: 2025-6-12 06:44
三桶油布局绿色甲醇项目：一是顺应国内‘双碳’目标要求和国际市场需求，期望在国内绿色甲醇产业布局中形成先发优势；二是为自身产业结构转型升级探索新方向、积累经验；三是为我国甲醇产业绿色低碳发展探寻一条可行之路。

作者: zhoudingshengs 时间: 2025-6-12 06:44
绿色甲醇也叫可再生甲醇，作为一种可持续燃料和基础化工原料，具有原料来源广泛、绿色低碳、可再生等优势，已经成为当前国际海运业脱碳的主要绿色燃料之一。未来，绿色甲醇也有望成为传统化工领域脱碳的主要替代燃料之一。因此，当前各大能源、化工巨头均加快绿色甲醇项目布局，一大批绿色甲醇项目加速落地。

作者: zhoudingshengs 时间: 2025-6-12 06:46
三桶油在绿色甲醇这一赛道上相比电力、交通企业具有一定优势。
一是他们在国内布局有以天然气为原料的甲醇生产工厂，有技术人才、运营经验、销售渠道、物流和仓储优势；
二是“三桶油”自身就有刚性需求，他们的炼化板块本身就把甲醇作为基础原料在使用；
三是自身实力雄厚，抗风险能力比较强，适合于做技术含量高、基础性的重资产化工项目投资。

作者: zhoudingshengs 时间: 2025-6-12 06:46
当前，绿色甲醇在航运领域的需求已开始显现。国际航运巨头马士基与隆基绿能签署了一项生物甲醇长期承购协议；还与金风科技签署了50万吨/年的绿色甲醇燃料供应协议。最近，上海港口已成功加注绿色甲醇3次。根据全球甲醇协会和国际可再生能源署预计，到2050年全球甲醇需求量将达到5亿吨，绿色甲醇需求量超过3亿吨。根据预测，2029年，全球包括生物质甲醇和电制甲醇在内的绿色甲醇产能可能达到2000万吨/年，其中中国产能将位居全球首位。由此看来，未来我国有望在全球绿色甲醇领域占据重要市场份额。

作者: zhoudingshengs 时间: 2025-6-12 06:47
目前，国际上尚未有统一标准定义绿色甲醇，国家可再生能源署建议按生产原料来源将甲醇分为绿色、蓝色、灰色和棕色。

作者: zhoudingshengs 时间: 2025-6-12 06:48
甲醇（Methanol）又称羟基甲烷、木醇或木精，一种有机化合物，是结构最为简单的饱和一元醇，其化学式为CH3OH/CH4O，沸点为64.7℃，相对密度为0.792kg/L。甲醇很轻、挥发性强、易燃，呈无色透明液体，伴有刺激性气味。甲醇是水溶性的，可生物降解，分解为二氧化碳与水。

作者: zhoudingshengs 时间: 2025-6-12 06:49
甲醇的上游是煤炭、天然气、焦炉气等。我国“富煤、贫油、少气”的能源结构决定了甲醇制取以煤制为主。据中国化工报数据显示，2022年煤制甲醇产量为6794.1万吨，占总产量的84.7%，剩余产能为焦炉气制甲醇占总产量的9.1%、天然气制甲醇占总产量的6.3%。

作者: zhoudingshengs 时间: 2025-6-12 06:49
甲醇作为重要的化工原料之一，可直接用于化工合成，下游主要合成产品有烯烃，甲醛、醋酸、二甲醚、MTBE、DMF等。近年来甲醇下游消费格局变化不大，烯烃仍占据首位，需求占比达到54%；甲醇燃料凭借其独特的环保性和经济性发展较快，位居第二位；传统的甲醛、醋酸分别位居第三、四位。

作者: zhoudingshengs 时间: 2025-6-12 06:50
甲醇的多元化生产路径中，绿氢可与多条路径耦合。煤制甲醇、二氧化碳加氢制甲醇等均存在一定规模的绿氢需求空间。同时，甲醇储氢的安全性和经济性、制加氢工艺的安全高效、低排放，亦可促进氢能产业高效落地。

作者: zhoudingshengs 时间: 2025-6-12 06:51
随着全球对气候变化的重视以及全球航运业等重点领域对使用“零碳”燃料的硬性要求，绿色甲醇的需求将会越来越大。作为我国重要的基础化学工业，绿色甲醇行业契合了降碳、消纳绿电及二氧化碳等技术优势，在碳中和宏观目标下，发展绿色甲醇已成为必然趋势。

作者: zhoudingshengs 时间: 2025-6-12 06:52
我国在绿色甲醇的技术研发和示范项目方面仍处于起步阶段，相比于欧盟和北美等发达地区的发展较为滞后。
近几年，随着碳中和目标的提出，绿色甲醇产业的政策支持逐渐加大，如鼓励企业使用可再生能源制甲醇，以减少化石燃料依赖。这些政策虽未完全定型，但已在引导产业的早期发展。

作者: zhoudingshengs 时间: 2025-6-12 06:53
在国家能源转型的阶段，大规模工业生产绿色甲醇也需要一个循序渐进的过程。随着国家“双碳目标”的推进落实，绿色甲醇的生产技术会逐步提升，成本也会随之下降，而绿色甲醇最终也会得到广阔的市场。”

作者: Super-88 时间: 2025-6-12 10:56
谢谢信息分享。

作者: /漫步者/ 时间: 2025-6-12 15:26

zhoudingshengs 发表于 2025-6-12 06:50
甲醇的多元化生产路径中，绿氢可与多条路径耦合。煤制甲醇、二氧化碳加氢制甲醇等均存在一定规模的绿氢需求 ...

谢谢分享

作者: 亮了个亮 时间: 2025-6-13 06:30
感谢信息共享。

作者: 深藏blue. 时间: 2025-6-16 16:15

zhoudingshengs 发表于 2025-6-12 06:50
甲醇的多元化生产路径中，绿氢可与多条路径耦合。煤制甲醇、二氧化碳加氢制甲醇等均存在一定规模的绿氢需求 ...

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