为什么广东炼化的空分要在现场拼装而不是用整体冷箱？ - 海川化工论坛

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作者: 沙漠里的游鱼 时间: 2022-5-26 15:14
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作者: 沙漠里的游鱼 时间: 2022-5-26 15:15
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作者: 沙漠里的游鱼 时间: 2022-5-26 15:16
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作者: 智者明 时间: 2022-5-26 15:43
具体选择在现场拼装还是用整体方式与很多因素有关，类似裂解炉的安装方式一样。
因素包括：供应商能力、道路条件、设计能力、承包商安装能力、现场吊装能力、价格、.......等等。

作者: 沙漠里的游鱼 时间: 2022-5-26 15:45

智者明发表于 2022-5-26 15:43
具体选择在现场拼装还是用整体方式与很多因素有关，类似裂解炉的安装方式一样。
因素包括：供应商能力、道 ...

道路条件不是因素，4000吨设备都可以直接进场，还有那几台加热炉

作者: 智者明 时间: 2022-5-26 15:55

沙漠里的游鱼发表于 2022-5-26 15:45
道路条件不是因素，4000吨设备都可以直接进场，还有那几台加热炉

没准制造厂出厂道路条件受限制呢。

作者: 沙漠里的游鱼 时间: 2022-5-26 15:58

智者明发表于 2022-5-26 15:55
没准制造厂出厂道路条件受限制呢。

出厂道路也没有问题，杭氧在zjg有一个工厂，浙江炼化的就是在那里做的

作者: wwguo 时间: 2022-5-26 18:02
一般现场拼装的都是不方便运输

作者: 沙漠里的游鱼 时间: 2022-5-26 18:20

wwguo 发表于 2022-5-26 18:02
一般现场拼装的都是不方便运输

运输没有问题，广东炼化运输过整装的加热炉

作者: CHANGBAISHI 时间: 2022-5-27 07:46
就是运输问题。
因为拼装所用材料是按吨位计算，采用的运输供给普通常见。若是整体运输，则需要特殊运输车辆，且运输速度受限，还要交警开路疏通保障。
还有更经济级的是就地采购材料，现场预制的。还要考虑采用起重设备的吨位问题，一切从简，少花钱多办事。

作者: 沙漠里的游鱼 时间: 2022-5-27 08:22

CHANGBAISHI 发表于 2022-5-27 07:46
就是运输问题。
因为拼装所用材料是按吨位计算，采用的运输供给普通常见。若是整体运输，则需要特殊运输车 ...

第一，张家港到揭阳市海运，都有码头
第二，这个设备不可能在当地采购材料制造，都是在工厂做好的
第三，这个可能不是在张家港做的

作者: CHANGBAISHI 时间: 2022-5-28 06:54

沙漠里的游鱼发表于 2022-5-27 08:22
第一，张家港到揭阳市海运，都有码头
第二，这个设备不可能在当地采购材料制造，都是在工厂做好的
第三 ...

综合考虑的结果，玩这些东西的都是老司机，看热闹就是了。

作者: lydialhy 时间: 2022-5-28 10:44
看了这个贴子，好像最后不是技术层面能够主导的，采购、运输、成本、现场施工多方面博弈后确定的方案，而且这个方案也只能做为个案参考而已。

作者: 沙漠里的游鱼 时间: 2022-5-28 11:05

CHANGBAISHI 发表于 2022-5-28 06:54
综合考虑的结果，玩这些东西的都是老司机，看热闹就是了。

外行看门道，内行看热老

作者: 沙漠里的游鱼 时间: 2022-5-28 11:05

lydialhy 发表于 2022-5-28 10:44
看了这个贴子，好像最后不是技术层面能够主导的，采购、运输、成本、现场施工多方面博弈后确定的方案，而且 ...

技术经济性

作者: haozd917 时间: 2022-5-28 16:08
大国神器呀，学习了，感谢各位专家的点评，学习知识了

作者: RedLee_ZZHI 时间: 2022-5-29 13:25
看旁边的道路可见设计上就是现场拼装，这个冷箱的重量和高度应该不方便运输，在中国整体模块化并不见得有绝对优势。广东石化应该是部分区域采用了模块化施工，像冷箱这种，估计觉得试点意义不大，所以没有这样设计。

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