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标题: 往复式压缩机的必要联锁条件有哪些? [打印本页]

作者: 勇往直前_pbpxt    时间: 2021-3-21 14:47
标题: 往复式压缩机的必要联锁条件有哪些?
各位大神,国外往复式压缩机的联锁数量比国内压缩机的联锁数量要多?请问除了润滑油总管压力低低联锁、软化水总管压力低低联锁、机身振动高高联锁、电机定子温度高高联锁,还有没有其它联锁是必须的?

作者: CHANGBAISHI    时间: 2021-3-21 16:05
也要看其生产介质,设备的结构形式。
联锁多多益善是对安全生产,但是多了就存在着因仪控问题造成的假信号连锁停车。
这类问题还是要根据设备本身需要理性设置。
还有些比如顶缸事故的连锁停车,设置连锁所需探头的问题,有些是可以实现的有些暂时不能实现。
还是要有针对性的好,有的就用,没的可能就不需要。
供参考。
作者: 清秋_GGMfG    时间: 2021-3-21 16:47
CHANGBAISHI 发表于 2021-3-21 16:05
也要看其生产介质,设备的结构形式。
联锁多多益善是对安全生产,但是多了就存在着因仪控问题造成的假信号 ...

入口和级间分液罐液位必须加上,单对设备本身来说,联锁多点好,比如活塞杆下沉、排气温度、注油器流量或压力等,但得考虑停机对生产的影响。总体来说,老外的设备联锁点比国产的多,这个主要看各厂设备老总的看法了,如果电机轴瓦是强制供油,还得加上电机润滑油油压-----
作者: 龙腾九天    时间: 2021-3-21 17:48
安全连锁不是越多越好,要看总体配置。
作者: CHANGBAISHI    时间: 2021-3-22 08:29
清秋_GGMfG 发表于 2021-3-21 16:47
入口和级间分液罐液位必须加上,单对设备本身来说,联锁多点好,比如活塞杆下沉、排气温度、注油器流量或 ...

适合的最好,这个没有可比性。




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