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标题: 每日一题甲醇及净化技术交流版20191030 [打印本页]

作者: 小与 时间: 2019-10-30 16:00
标题: 每日一题甲醇及净化技术交流版20191030
气缚与气蚀的区别:

气缚:
  离心泵运转时，如果泵内没有充满液体，或者运转时泵内漏入了空气，由于空气的密度比液体的密度小的多，导致吸入口处的真空度不够，无法将液体吸入泵内。这时，虽然叶轮转动，却不能向外输送液体，这种现象叫气缚。

气蚀:
  如果泵吸入口处的压强等于该液体温度对应的饱和蒸汽压，甚至之下时，液体会产生沸腾，形成大量气泡。溶解在液体中的某些气体也会因压强降低而形成闪蒸，逸出气泡。这些气泡随液体进入泵的高压区破裂，每个破裂的气泡都会形成局部真空，周围液体以极大的速度冲进气泡所占据的空间，它的动能随即转变成静压能，在瞬间形成很高的局部冲击力。由于气泡不断形成与破碎，这种冲击力便不断打击叶轮、泵壳，使泵体发生震动和不正常的噪音，并在叶片表面形成蜂窝状脱屑点，甚至造成叶轮的拉裂损坏。此时,泵的流量、扬程和效率都急剧下降，这种现象称为泵的气蚀。
  总的来说，气缚是因为灌液排气不够，或者漏气。气蚀是因为进口压力低于饱和蒸汽压而导致液体气化。

作者: 泡沫_ZPTK 时间: 2019-10-30 19:44
谢谢分享

作者: hesonchang214 时间: 2019-11-8 18:05
学习了

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