海川化工论坛

标题: 这齿轮是腐蚀了吗，一侧不锈钢色，一侧深褐色正常吗 [打印本页]

作者: shuimufeng111 时间: 2019-7-24 20:25
标题: 这齿轮是腐蚀了吗，一侧不锈钢色，一侧深褐色正常吗
减速箱振动大，把4个轴拆了下来，每个斜齿轮都是一侧光洁的不锈钢色，另一个深褐色。深褐色的部分看来是没怎么啮合。齿轮啮合的时候只啮合一个面吗？好好的齿轮怎么这个颜色，一个月前还不这样。

作者: zdl1966 时间: 2019-7-24 20:43
是不是轴的铜套磨损，间隙过大，导致振动大、齿轮啮合不完全。

作者: 普度禅师 时间: 2019-7-25 08:34
受力面一般是一个面啊

作者: 黑鱼儿333 时间: 2019-7-25 08:36
正常颜色，油比较污浊，擦一下就回复本来颜色了

作者: 沙志亮 时间: 2019-7-25 09:02
另一个面不是啮合面，齿轮转动是一个方向，颜色正常。

作者: 王巍2 时间: 2019-7-25 09:57
出现减速箱振动大，一般要检查整个传动系统，如轴承、轴、齿轮箱等。通过检修使振动的振值符合要求。因为振动时齿轮咬合面有间隙，这样金属磨损大。掉下的金属粉末氧化成氧化铁，污染了润滑油颜色变深。从图片看齿轮表面的颜色应该是润滑油污染了，化验一下。

作者: shuimufeng111 时间: 2019-7-25 11:11

王巍2 发表于 2019-7-25 09:57
出现减速箱振动大，一般要检查整个传动系统，如轴承、轴、齿轮箱等。通过检修使振动的振值符合要求。 ...

您说的很有道理，减速箱内都是这种颜色，用水冲能清洗掉吗。之后准备检查下齿轮的磨损情况，轴有没有凹陷。

作者: shuimufeng111 时间: 2019-7-25 11:16

黑鱼儿333 发表于 2019-7-25 08:36
正常颜色，油比较污浊，擦一下就回复本来颜色了

那我就放心了，我摸了摸齿轮，变色部分和不锈钢色部分没有凹陷迹象

作者: 丰收farmer 时间: 2019-7-25 16:34
磨蚀，正常的

作者: lcmqh@163.com 时间: 2019-7-25 21:27
出现这种情况一般是油中含水或酸值超标，造成齿合面光滑，非齿合面腐蚀附着氧化铁，呈现铁锈色。

作者: shuimufeng111 时间: 2019-7-27 10:23

王巍2 发表于 2019-7-25 09:57
出现减速箱振动大，一般要检查整个传动系统，如轴承、轴、齿轮箱等。通过检修使振动的振值符合要求。 ...

齿顶部分有少部分地方有凹坑，可能碰撞的原因，有可能造成氧化铁污染齿轮面。现在轴承准备全换，但是维修工反映不好拆下来。我打算让用气焊把轴承弄下来，不知还有好方法没。

作者: shuimufeng111 时间: 2019-7-27 10:48

lcmqh@163.com 发表于 2019-7-25 21:27
出现这种情况一般是油中含水或酸值超标，造成齿合面光滑，非齿合面腐蚀附着氧化铁，呈现铁锈色。

酸碱度不好测吧，有没有水倒是容易检查

作者: lcmqh@163.com 时间: 2019-7-27 11:19

shuimufeng111 发表于 2019-7-27 10:48
酸碱度不好测吧，有没有水倒是容易检查

出现异常，润滑主要油指标最好检测一下，知道原因后就好处理了。

作者: shuimufeng111 时间: 2019-7-27 18:55

lcmqh@163.com 发表于 2019-7-27 11:19
出现异常，润滑主要油指标最好检测一下，知道原因后就好处理了。

没做过这个，请问是用仪器检测吗？有没有比较经济的检测手段。

作者: lcmqh@163.com 时间: 2019-8-12 14:54

shuimufeng111 发表于 2019-7-27 18:55
没做过这个，请问是用仪器检测吗？有没有比较经济的检测手段。

一般做油品的运动粘度、酸值、抗乳化等指标，国家标准有对应油品指标，如果自己的化验室做不了，需要委托专门的检验机构，或者让供应商检验一下。另外，油品清洁十分重要，加油时要十分注意。

欢迎光临海川化工论坛 (https://bbs.hcbbs.com/)