海川化工论坛

标题: 【海川化工资讯】东营亚通石化拟建120万吨/年石脑油综合利用项目 [打印本页]

作者: 沙漠里的游鱼    时间: 2019-1-15 11:34
标题: 【海川化工资讯】东营亚通石化拟建120万吨/年石脑油综合利用项目
近日,“东营市亚通石化有限公司120万吨/年石脑油综合利用项目首次环境影响评价信息公开”发布。



项目建设地点位于东营港高端石化和新材料产业园,属于扩建项目。



现有工程及其环境保护情况:180万吨/年高等级重交沥青项目、80万吨/年催化裂化项目、20万吨/年气分配套4万吨/年MTBE项目、25万吨/年芳烃项目、16万吨/年液化气深加工项目、80万吨/年催化裂化(DCC)火炬放空气体回收制氢项目及“干气回收制氢、硫磺回收、加氢精制深加工项目”一期(含30万吨/年电极原料装置、100万吨/年化工油加氢装置装置、1.5万吨/年硫磺回收装置)等生产装置及事故水池、火炬等环保、安全设施。根据现有项目的环评、验收及其批复、例行监测等资料,现有工程污染物均已做到达标排放。



项目建设内容:120万吨/年石脑油综合利用项目由石脑油综合利用主装置、20000Nm3/h PSA单元组成。主装置包括原料预处理部分、反应加热炉、反应部分、再生部分、吸收稳定及脱戊烷部分、脱丙烷部分和脱重部分及三苯抽提等单元;公用工程及辅助生产设施均依托厂内原有设施。现有25吨/年芳烃装置拟建13MW燃气导热油炉,燃用富余火炬气,减少污染。现有项目加热炉增设低氮燃烧器。100万吨/年化工轻油改质项目进行技术改造,增加抽提工序,同时拟建石脑油芳构项目依托抽提工序进行三苯抽提。南厂建设一所总变电站。



作者: 智者明    时间: 2019-1-15 12:03
化工装置用燃气导热油炉,这是比较少见的。
作者: qqgd    时间: 2019-1-15 14:10
我感觉就是一套石脑油重整项目,改换个名字容易批下来。
山东地炼必须走联合做大做强的路,不然就被三桶油和国家发改委捏死了。
作者: 沙漠里的游鱼    时间: 2019-1-15 15:05
智者明 发表于 2019-1-15 12:03
化工装置用燃气导热油炉,这是比较少见的。

有什么利弊呢?
是不是利用物料呢
作者: 智者明    时间: 2019-1-15 15:22
沙漠里的游鱼 发表于 2019-1-15 15:05
有什么利弊呢?
是不是利用物料呢

不是物料。导热油是专门的热源载体,封闭在管道内通过电循环加热需要热源的介质,用在石化项目上似乎不多。
作者: 沙漠里的游鱼    时间: 2019-1-15 15:53
智者明 发表于 2019-1-15 15:22
不是物料。导热油是专门的热源载体,封闭在管道内通过电循环加热需要热源的介质,用在石化项目上似乎不多 ...

这个搞不懂

有的工厂好像不允许用锅炉

就用导热油加热

不过热源是电

这个工厂用的是燃气

难道燃气有多??
作者: 沙漠里的游鱼    时间: 2019-1-15 15:53
智者明 发表于 2019-1-15 15:22
不是物料。导热油是专门的热源载体,封闭在管道内通过电循环加热需要热源的介质,用在石化项目上似乎不多 ...

11月8日下午,东营亚通石化有限公司220万吨/年蜡油加氢裂化项目两大核心设备——加氢反应器第二反应器R102、第一反应器R101一次性吊装成功。标志着东营市亚通石化有限公司蜡油加氢裂化项目设备安装取得重大进展,为今年12月中旬正式开车打下了坚实的基础。







据该工程项目有关负责人介绍,上述2台反应器是220万吨/年蜡油加氢裂化装置的核心设备,其中裂化反应器R102内径为4400毫米,壁厚为250毫米,高度为37米,重量为1160吨;精制反应器R101内径为4600毫米,壁厚为255毫米,高度为43米,重量为1240吨,是目前民营炼厂里最大的加氢裂化精制反应器。2台反应器均采取空中旋转吊装法,主吊车为国内最大型的QUY2000履带起重机带超,溜尾吊车为QUY650履带起重机带超起。单台反应器平均历时90分钟完成吊装作业,创造了同等类型反应器吊装用时最少纪录。



据悉,东营市亚通石化有限公司220万吨/年蜡油加氢裂化项目于2016年12月开工建设,截至目前已经完成总工程量的95%,计划今年12月中旬正式开车运行。项目建成后,公司每年可新增产值100多亿元,为国家新增利税6亿元。同时,也为山东省建设国家级石化产业基地发挥项目示范引领作用。



据介绍,该项目具有四大优势。一是产业层次高,蜡油加氢裂化是炼油深加工的重要环节,是实现传统炼化向精细化工和新型化工转型升级的关键项目,项目建成后所出的产品可为下游PX、己内酰胺等加工环节提供原料保障,进一步完善油头化身的产业结构;二是工艺技术先进,东营市亚通石化有限公司蜡油加氢裂化装置采用单段串联全循环工艺,使得轻油液体收率达98%以上;三是产品附加值高,项目生产的航空煤油是高附加值产品,汽、柴油均达到国Ⅵ标准,具有较强的市场竞争力;四是有力推进节能降耗,项目投产后可节省能耗近30%。另外该项目配套建设环保设施,可实现尾气超低排放、雨污水全部回收利用。



东营市亚通石化有限公司于2007年入驻东营港经济开发区,是第一家入驻东营港的大型石油化工企业。目前公司一次性原油加工能力530万吨/年、综合加工能力1600万吨/年。
作者: 沙漠里的游鱼    时间: 2019-1-15 15:54
智者明 发表于 2019-1-15 15:22
不是物料。导热油是专门的热源载体,封闭在管道内通过电循环加热需要热源的介质,用在石化项目上似乎不多 ...

( 下载次数: 3,容量,)