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标题: 泵叶轮出现穿孔，怎么解决？ [打印本页]

作者: 寂寞烟火 时间: 2018-2-12 23:37
标题: 泵叶轮出现穿孔，怎么解决？
各位大神，现场三台循环水泵，根据设计院设计条件是正压进泵，但是泵使用一段时间后，叶轮低压区出现坑洞（见图片，图片为使用40天左右的铸钢材质叶轮），严重的叶片甚至穿孔！请问有没有遇到过这种情况的？怎么解决？

作者: 寂寞烟火 时间: 2018-2-12 23:42
补充一张铸铁叶轮运行6个月穿孔的照片，请大家帮忙看看！

作者: 泡沫_ZPTK 时间: 2018-2-12 23:49
可以看一下叶片的另一面，也就是叶片的工作面，可以用小镜放到两叶片之间看一下，如果孔洞、或马蜂窝状坑很多，那就是气蚀引起的，可以通过增加泵入口的压力、降低介质的温度等方法解决、如果条件都不满足就需要选择气蚀性能好一些的泵。

作者: stobe 时间: 2018-2-13 00:07
我觉得是气蚀引起的

作者: 中原人 时间: 2018-2-13 07:42
1、将叶轮材质升级为316奥氏体不锈钢
2、改进工艺提高泵入口压力，降低汽蚀量

作者: GJCOR 时间: 2018-2-13 08:26
还是换不锈钢的吧，你这水里杂质较多，电化学腐蚀挺厉害的

作者: wanyiwan 时间: 2018-2-13 09:51
本帖最后由 wanyiwan 于 2018-2-14 09:07 编辑

是气蚀引起的！建议：提高泵进口压力！

作者: xiang0826 时间: 2018-2-13 11:08
换成304不锈钢叶轮，同时增大入口压力或液位。

作者: 156026692 时间: 2018-2-13 13:23
感觉像气蚀引起的，建议楼主采用叶轮材质升级，同时工艺上想想办法，把泵入口压力提高，工艺换热流程优化一下，实在不行把泵入口管道保温拆了，使介质的温度降低，主要目的是避免气蚀。

作者: 我相信LEE 时间: 2018-2-13 16:17
看起来是气蚀00.0

作者: 饮水思源_FIUI 时间: 2018-2-14 05:29
泵可能气蚀引起的，在泵转动时，水不断地击打叶轮(水锤)，叶轮本身存在工艺缺陷，在此作用在，叶轮产生蜂窝状孔。

作者: 543323944 时间: 2018-2-14 08:54
把叶轮的材质换成抗汽蚀能力强一些的；同时提高泵的入口压力。

作者: flame0668 时间: 2018-2-15 19:58
增加诱导轮，改为双相耐气蚀刚！

作者: gllwxl 时间: 2018-2-15 23:36
1.提高进口压力如提高进口液位i，降温，进口管线加大等，2.材质升级，3.循环水PH控制偏碱性7-9，加药调节

作者: ggw2010 时间: 2018-2-16 11:04
应该从：
1、气蚀，也就是操作；
2、介质；
3、叶轮本体材质。
三个方面入手，综合考虑，治标治本去解决问题

作者: 十年0123 时间: 2018-2-17 21:19
这个应该是汽蚀造成的，可以采用更换304甚至以上材质的叶轮，但是汽蚀如果得不到根本解决，下次检修时也应检查泵蜗壳、泵盖等部位是否同样存在汽蚀痕迹。要想彻底解决，就得提高入口压力，降低温度，对工况进行重新核算。

作者: sopo_ljh 时间: 2018-2-17 22:02
鉴于运行时间不长，出现问题，建议版主：
1、复查一下水泵厂家提供的出厂性能曲线测试报告。请设计重新校核一下，汽蚀余量是否足够。（有时厂家为了降低成本，采用高转速泵，能够在小泵型的条件下满足你的流量和扬程需要，并且效率相对更高，但汽蚀余量会偏低，给以后的运行带来隐患。）
2、如果汽蚀余量只是不足一点，更换不锈钢叶轮是个折中的解决办法，但最好请泵厂同时能够优化叶轮结构，降低必须的汽蚀余量。（更换材料只能是延长叶轮使用寿命，并不能根本解决汽蚀问题）
3、如果差距较大，建议版主换几个泵厂，再重新咨询一下，选择一台低转速低汽蚀余量的泵，一劳永逸的解决问题。
4、操作中，也请版主注意。是否会存在灌泵不充分的情况，一定要在泵的顶部最高点，设排气阀，充分排气后启泵。

作者: asia_fisher 时间: 2018-2-19 08:57
汽蚀

作者: gxlx2007 时间: 2018-2-19 17:10
2楼的应该没有救了，换新件

作者: 高分子修复 时间: 2018-3-19 10:44
不知道是什么介质？介质温度如何？转速多少？气蚀缺陷可以通过高分子金属修复材料进行修复，然后使用金属陶瓷涂层进行气蚀保护，延长使用寿命。

作者: 轻远空蒙 时间: 2018-3-19 11:13
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作者: ~~~~~~~_YWSH 时间: 2018-3-20 11:43
气蚀引起的

作者: cyp1861 时间: 2018-3-22 17:44
17楼是正解，如果现场不能改进避免气蚀的措施，就要加装排气阀，让泵厂家从源头上解决。

作者: tie008 时间: 2018-3-22 20:15
入口温度较高或者并有入口压力过低~~~汽蚀~~~腐蚀的情况不严重。

作者: 御前侍卫 时间: 2018-3-23 12:36
换新的，不锈钢的。要修的话也可以用金属修补剂修复缺陷，外面涂一层耐汽蚀的涂层，可以减缓汽蚀的。

作者: kikiruna 时间: 2018-3-28 22:24
气蚀：降低介质温度,提高入口压力；
腐蚀：重新选型；
冲刷：入口过滤器问题。

作者: kikiruna 时间: 2018-4-11 21:14
1、重新选型，更换叶轮材质；
2、提高泵入口压力，或者降低泵入口温度，防止汽蚀；
3、泵出口排气

作者: mamq123 时间: 2018-4-11 23:14
气蚀，建议提高入口压力，改大入口管径，加诱导轮，叶轮加抗气蚀涂层，改变叶轮材质

作者: wuchangjian 时间: 2018-4-12 12:45
汽蚀原因或者介质杂质。。。

作者: tianyewei 时间: 2018-4-12 12:48
从提高材质和解决工况两个角度出发来解决问题。

作者: 鲍旭东 时间: 2018-4-14 08:01
应该是气蚀造成的结果，查一查泵的入口灌注头

作者: LILIJUN_BBKN 时间: 2018-4-14 13:42
应该是汽蚀引起的。

作者: zdl1966 时间: 2018-4-14 16:46
气蚀引起的，只能更换。

作者: wx_维生素E137137 时间: 2018-4-14 18:45
气蚀现象。看看泵进口滤网是否堵塞，还有就是介质温度是否很高

作者: qin8850360 时间: 2018-4-20 20:48
典型的气蚀现象，解决方法大家都说了，不赘述了。

作者: zq123hao 时间: 2018-4-23 14:36
开泵前没排气吧

作者: 未、央 时间: 2018-4-26 14:28
你的这种情况，可以直接进行修复，我们公司是专业修复泵件，耐磨、耐酸、耐腐蚀，可以电话联系0379-66822509

作者: 9994444 时间: 2018-4-27 14:47
提高NPSHa：(1). 提高进口水池液面压力或管路压力。(2). 降低液体饱和蒸汽压，如降低水温度。(3). 减小进水管路阻力损失，如采用大管径/减少阀门，弯头/缩短管路长度等。(4). 调整泵安装高度：如为吸上方式，降低安装高度如为倒灌方式，增加安装高度。

作者: lgsaqaj 时间: 2018-4-27 20:44
气蚀

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