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**************************************谢谢大家，已经明白了**************************************
作者: qy576100527 时间: 2017-7-11 21:02
我认为均压作用
作者: taotao890610 时间: 2017-7-11 21:12
平衡用的吧
作者: 暖日冉城 时间: 2017-7-11 21:13
加了限流孔板，投用备用过滤器时充压用的，防止压力波动大造成连锁停机。
作者: jsjdwxc 时间: 2017-7-11 22:41
压缩机都有油压自保，不过好像也都有延时吧，设计意图是防止投用备用时压力下降至低限触发自保，不过可以通过延时来防止触发吧
作者: kudingcha 时间: 2017-7-12 08:25
先打开此阀，灌满液体，压力平衡后，在进行切换，保证切换过程不造成明显波动
作者: haichuanchen1 时间: 2017-7-12 08:36
空管状态下切换阀门大流量油会冲破滤芯，切换前先让油灌满过滤器
作者: henjuese 时间: 2017-7-12 08:44
kudingcha 发表于 2017-7-12 08:25
先打开此阀，灌满液体，压力平衡后，在进行切换，保证切换过程不造成明显波动
受教了，一直没有太注意这条管线的作用.
作者: 白色魔翼 时间: 2017-7-12 08:49
受教了
作者: xiaobing 时间: 2017-7-12 10:13
你的两个过滤器用的三通阀，这样设计很有必要，如果每个过滤器分别有进出口阀，不选用三通阀，就没有必要这再加这条管线了
作者: lightemplar123 时间: 2017-7-12 10:14
我觉得因为备用过滤器里是充满液体备用的，保证随时而已切换。为了防止液膨所以设置了压力平衡的侧线
作者: Ameba 时间: 2017-7-12 10:25
限流均压~~备用过滤器再投用时，打开此阀~~如果入口不是三通，而是各有一进口阀，则不需要此均压阀~~
作者: yuyang0520311 时间: 2017-7-12 11:28
学习了
作者: liuliang1985 时间: 2017-7-12 14:14
投用备用过滤器时使用，防止润滑油系统压力波动，造成联锁。
作者: ht200709 时间: 2017-7-12 16:51
那个阀门我认为是常开的，在过滤器检修的时候才关闭，过滤器检修完成后，就要在过滤器和设备管线内充满油。以备随时切换。管线的作用就是注油时控制流量，防止对系统压力造成影响，正常运行时防止备用过滤器憋压。
作者: shxhjy 时间: 2017-7-12 17:09
充液阀，切换的时候主要用来充压，你后充压阀有个孔板就是为了防止阀门开度过大，造成运行设备失压。
作者: citicmcc 时间: 2017-7-12 17:36
增加了限流孔板，是维修完成后，让少量油通过，投用备用过滤器时充压用的，防止压力波动大造成连锁停机。
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