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标题: 关于柴油汽提塔控制柴油闪点 [打印本页]

作者: 103388716 时间: 2017-5-26 23:45
标题: 关于柴油汽提塔控制柴油闪点
柴油汽提塔控制柴油闪点。在汽提蒸汽量不变的情况下，汽提塔液位低些更能起到汽提效果，还是汽提塔液位高些能起到好的汽提效果。再任何参数一样的情况下，我个人认为液位高些更能起到汽提的效果，增加汽提的时间。但还有一些人认为液位低些效果更好，但是他们给的理由说服不了我。如果液位低的话蒸汽一进去就直接走了，能起到什么样的汽提效果，来个大神说服我

。。。。对于这件事，我跟很多人都讨论过，我说不服了他们，他们也说服不了我。。。

作者: beyondbeiyang 时间: 2017-5-27 07:44
这不就是找最优点的问题吗，高，高到多少最好，低，低到多少最好，不是单一变量因素，讨论不出来，只能实验证明

作者: 外来人 时间: 2017-5-27 08:09
对，不能光各自坚持观点，要实践，试验。有些时候理论不一定完全符合事物实际情况。

作者: 955559 时间: 2017-5-27 08:41
符合产品指标即可，没必要谁说服谁。各有各的操作*惯。达到目的即可~~~

作者: chengkang 时间: 2017-5-27 09:57
液位高低对轻柴油闪点无影响，书上观点错误。轻柴油汽提塔一般6层塔板，蒸汽与柴油逆流接触，与液位什么关系。

作者: 103388716 时间: 2017-5-27 10:02

chengkang 发表于 2017-5-27 09:57

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液位高低对轻柴油闪点无影响，书上观点错误。轻柴油汽提塔一般6层塔板，蒸汽与柴油逆流接触，与液位什么关 ...

你这样就把书上你理论推翻了

作者: 103388716 时间: 2017-5-27 10:08

955559 发表于 2017-5-27 08:41

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符合产品指标即可，没必要谁说服谁。各有各的操作*惯。达到目的即可~~~

但有时候在操作的时候，汽提塔液位波动较大的时候，闪点波动也很大。对于此现象要用科学的方法解释。不能求安逸

作者: wlf1234 时间: 2017-5-27 10:10

chengkang 发表于 2017-5-27 09:57
液位高低对轻柴油闪点无影响，书上观点错误。轻柴油汽提塔一般6层塔板，蒸汽与柴油逆流接触，与液位什么关 ...

不要液位高到淹塔的情况，就好

作者: chengkang 时间: 2017-5-27 16:35

wlf1234 发表于 2017-5-27 10:10
不要液位高到淹塔的情况，就好

是，不过那属于非正常生产状况。

作者: 103388716 时间: 2017-5-29 00:44
对于此问题，你们更倾向于什么?液位高？液位低？

作者: 炼油工人 时间: 2017-5-29 16:23
这个和液位关系不是太大

作者: 103388716 时间: 2017-5-29 17:40

炼油工人发表于 2017-5-29 16:23

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这个和液位关系不是太大

那书上怎么这么说？关系不大，也就是有关系，是吧？

作者: dqkwb 时间: 2017-5-29 20:34
这个你从轻柴油的停留时间就可以完美的解释了，当轻柴汽提塔的液位控制比较高的时候，单位时间内在塔内轻柴的停留时间变长了，其与汽提蒸汽的交换时间也会变长了。所以当液位控制变高的时候闪点会升高的。

作者: dqkwb 时间: 2017-5-29 20:34
本帖最后由 dqkwb 于 2017-5-29 20:39 编辑

我看见很多人认为书上写的是错的。我认为书上写的并没有错。是你们的理解出错了。比如稳定塔的液位也是液位控制高液位蒸气压下降，液位控制低液位蒸气压上升也是出于停留时间变化考虑的。

作者: 103388716 时间: 2017-5-29 21:14

dqkwb 发表于 2017-5-29 20:34

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这个你从轻柴油的停留时间就可以完美的解释了，当轻柴汽提塔的液位控制比较高的时候，单位时间内在塔内轻柴 ...

我是同意这个观点的

作者: chengkang 时间: 2017-5-30 16:01

dqkwb 发表于 2017-5-29 20:34
我看见很多人认为书上写的是错的。我认为书上写的并没有错。是你们的理解出错了。比如稳定塔的液位也是液位 ...

一为蒸汽汽提，一为塔底重沸器，不一样。

作者: dqkwb 时间: 2017-5-30 23:14

chengkang 发表于 2017-5-30 16:01
一为蒸汽汽提，一为塔底重沸器，不一样。

他们原理当然不同了。我说的是这两个都是从停留时间来考虑问题的。

作者: 103388716 时间: 2017-6-6 07:19
再提一个观点，现在所生产出来的催柴都是中间产品，我们有必要特意开汽提蒸汽去控制它的闪点吗？我们是否可以这样调整呢，把汽提塔液位高限控制60-80%，待液位涨起来后，关小或全关汽提蒸汽，然后来观察柴油的闪点，是否会太低呢？

作者: chengkang 时间: 2017-6-7 12:03

103388716 发表于 2017-6-6 07:19
再提一个观点，现在所生产出来的催柴都是中间产品，我们有必要特意开汽提蒸汽去控制它的闪点吗？我们是否可 ...

我公司催化柴油直供下游加氢装置，由于加氢对原料中水含量的要求，现轻柴油汽提塔蒸汽停用。粗汽油干点控制不是太低的话，轻柴油闪点尚可满足要求；如果轻柴油去罐区的话，不要考虑停掉汽提蒸汽，有风险，安全第一。

作者: 103388716 时间: 2017-6-8 11:43

chengkang 发表于 2017-6-7 12:03
我公司催化柴油直供下游加氢装置，由于加氢对原料中水含量的要求，现轻柴油汽提塔蒸汽停用。粗汽油干点控 ...

催柴没有分什么轻柴和重柴，我们的是一起出来的，如果储罐是内浮顶罐也不行吗？我们的催柴是送到罐了区，但也是边进边出的供，罐区只是充当了一个缓冲的效果。

作者: 103388716 时间: 2017-6-8 11:44

chengkang 发表于 2017-6-7 12:03
我公司催化柴油直供下游加氢装置，由于加氢对原料中水含量的要求，现轻柴油汽提塔蒸汽停用。粗汽油干点控 ...

催柴没有分什么轻柴和重柴，我们的是一起出来的。如果储罐是内浮顶罐也不行吗？我们的催柴是送到罐了区，但也是边进边出的供，罐区只是充当了一个缓冲的效果。

作者: 103388716 时间: 2017-6-8 11:45

chengkang 发表于 2017-6-7 12:03
我公司催化柴油直供下游加氢装置，由于加氢对原料中水含量的要求，现轻柴油汽提塔蒸汽停用。粗汽油干点控 ...

你们的粗汽干点控制在多少？催柴的初馏点一般是多少？蒸汽停后，催柴的闪点是多少？

作者: chengkang 时间: 2017-6-8 13:38

103388716 发表于 2017-6-8 11:45
你们的粗汽干点控制在多少？催柴的初馏点一般是多少？蒸汽停后，催柴的闪点是多少？

现粗汽油干点控制195±3°C，一般轻柴油初馏点在150多度时，闪点基本在60多度，初馏点在一百三四十度时，闪点最低时40多度，由于是直供下游，闪点并不是经常做，停蒸汽数据。

作者: chengkang 时间: 2017-6-8 13:42
另粗汽油干点控制并非一直是这个指标，会根据市场情况有所改变，具体的需要进行比较才可以得到准确结论。（粗汽油干点、轻柴油初馏点、闪点）

作者: 103388716 时间: 2017-6-8 13:53

chengkang 发表于 2017-6-8 13:38
现粗汽油干点控制195±3°C，一般轻柴油初馏点在150多度时，闪点基本在60多度，初馏点在一百三四十度时， ...

我们现在粗汽干点控制在203左右，柴油初馏点在180左右，闪点62左右，汽提蒸汽量在650KG左右，如果停掉这个汽提蒸汽，不知道闪点会降到多少

作者: chengkang 时间: 2017-6-8 14:03

103388716 发表于 2017-6-8 13:53
我们现在粗汽干点控制在203左右，柴油初馏点在180左右，闪点62左右，汽提蒸汽量在650KG左右，如果停掉这 ...

抱歉，这个我也不好多说了。

作者: 103388716 时间: 2017-6-8 14:10

chengkang 发表于 2017-6-8 14:03
抱歉，这个我也不好多说了。

我想知道，如果我停掉汽提蒸汽的话，然后把汽提塔液位提起来，增加一定的沉降时间，是否对闪点有帮助？

作者: 103388716 时间: 2017-6-8 14:10

chengkang 发表于 2017-6-8 14:03
抱歉，这个我也不好多说了。

我想知道，如果我停掉汽提蒸汽的话，然后把汽提塔液位提起来，增加一定的沉降时间，是否对闪点有帮助？

作者: 103388716 时间: 2017-6-8 14:10

chengkang 发表于 2017-6-8 14:03
抱歉，这个我也不好多说了。

我想知道，如果我停掉汽提蒸汽的话，然后把汽提塔液位提起来，增加一定的沉降时间，是否对闪点有帮助？

作者: chengkang 时间: 2017-6-8 14:15

103388716 发表于 2017-6-8 14:10
我想知道，如果我停掉汽提蒸汽的话，然后把汽提塔液位提起来，增加一定的沉降时间，是否对闪点有帮助？

我的观点是对闪点无帮助。因轻柴油汽提蒸汽的作用是改变了塔内油气分压，一旦蒸汽停掉，停留时间长短能有多大影响。

作者: 103388716 时间: 2017-6-8 15:28

chengkang 发表于 2017-6-8 14:15
我的观点是对闪点无帮助。因轻柴油汽提蒸汽的作用是改变了塔内油气分压，一旦蒸汽停掉，停留时间长短能有 ...

感谢交流

作者: eastone 时间: 2017-6-8 17:50
液位低些好啊，空间大些，同样进料压力低些，各组分的分压也低些，从而作为一层闪蒸罐效果也是好的；另外停掉蒸汽不仅影响到闪点安全性能，而且也要考虑汽柴油的效益，结合塔顶回流温度、回流量统筹考虑

作者: 103388716 时间: 2017-6-9 13:58

eastone 发表于 2017-6-8 17:50
液位低些好啊，空间大些，同样进料压力低些，各组分的分压也低些，从而作为一层闪蒸罐效果也是好的；另外停 ...

各有各的见解。汽提塔的塔盘有6层。

作者: w1d3d55 时间: 2017-6-9 16:38
柴油汽提塔的闪点高低理论与汽提蒸汽量没有关系，不用蒸汽汽提用重沸器汽提液位有关，高一点好些。

作者: 103388716 时间: 2017-6-9 16:55

w1d3d55 发表于 2017-6-9 16:38

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柴油汽提塔的闪点高低理论与汽提蒸汽量没有关系，不用蒸汽汽提用重沸器汽提液位有关，高一点好些。

用重沸器成本高了。照你这样说汽提塔的塔盘是白装的？

作者: eastone 时间: 2017-6-9 17:33

w1d3d55 发表于 2017-6-9 16:38
柴油汽提塔的闪点高低理论与汽提蒸汽量没有关系，不用蒸汽汽提用重沸器汽提液位有关，高一点好些。

到了柴油这一级，热源要求比较高，你不一定好找热源，而且怕管束漏污染

作者: 竹叶青12 时间: 2017-8-5 10:31
首先要先看一下气提塔的作用，气提塔就是脱除碳五一下的轻烃以及将硫化氢气提出来保证柴油的硫含量合格。群主所说的汽提蒸汽不变的情况下塔的液位高肯定会导致气提塔塔低温度变低，导致轻烃脱除相对来说变少，但是也足够脱出完全了。我们这柴油闪点是通过分馏塔底温度控制，一般为240度，即使从气提塔来的进料轻组分含量增加，但塔底240度的温度也足以将之脱除。综合而言气提塔液位高低对于柴油闪点几乎没有影响。此外气体蒸汽量的多少对柴油闪点也几乎没有影响，但是它会影响柴油产品的硫含量。

作者: tharus 时间: 2017-10-9 14:51
拿个aspen跑下再和现场对下话说汽提塔塔板的功能没那么重要上次加工高氯原油塔板烂光了汽提效果也没什么影响

作者: lingshangsidu 时间: 2017-10-21 07:40
同意5楼的观点，汽提塔是靠塔盘的接触作用进行汽提的，蒸汽的进口应该在液面以上，而不是在液面一下，所以液面高低没关系，液面控制只是做个缓冲作用。

作者: 致敬化工 时间: 2018-3-4 12:53
液位是控制的塔底，我认为汽提过程是在六层塔盘完成，这个汽提蒸汽原理是改变油气分压，现在限制各参数一样前提，我认为影响不大，除非液位过高或过低的情况，那都属于非正常操作了

作者: 炼油工人 时间: 2018-3-4 15:51
本帖最后由炼油工人于 2019-2-6 07:41 编辑

w1d3d55 发表于 2017-6-9 16:38
柴油汽提塔的闪点高低理论与汽提蒸汽量没有关系，不用蒸汽汽提用重沸器汽提液位有关，高一点好些。

不对吧，那汽提蒸汽是干嘛用的啊

作者: 马铃薯 时间: 2018-3-8 08:18
5楼说的对

作者: 佾窗侃砜憬╰℡ 时间: 2018-3-24 18:53
老帖啊，反贴不会被打吧，我说说吧一般汽提塔蒸汽入口高于液位以上，所以液位高低影响很小

作者: 9.8℃ 时间: 2018-3-29 16:46
个人观点，我觉得液位低点好，40%-50%，留一定的气象蒸发空间。

作者: 丅１站丶永_CNVR 时间: 2018-5-5 17:25
我也一直认为是高些对汽提效果好点，停留时间长，反应深度大，所以要高控。但没法验证，希望师傅验证完以后告诉一声，拜谢！

作者: lwg1107 时间: 2018-5-15 17:10
和液位没啥关系，和蒸汽量大小有关系

作者: 一步之遥 时间: 2019-2-5 23:08
建议用过热蒸汽，液位控制40-60%

作者: 鹿鸣先生 时间: 2019-2-6 22:46
轻柴油汽提塔液位跟汽提效果应该没有实质性的影响，6层塔盘已经足够，因为塔盘设计室经过计算的，如果液位真的有较大影响，就不一定是6层塔盘。催化柴油是中间产品，十六烷值偏低，送去柴油加氢是为了提高十六烷值，闪点仍然必须由催化控制合格。另外有人说气提蒸汽使用后造成柴油带水，影响下游加氢装置，只能停掉汽提蒸汽，这显然是非常不妥的，我看你们可能是使用了饱和蒸汽，如果使用过热蒸汽就没有问题。自从催化裂化取消加热炉以后，反应沉降器的汽提蒸汽和分馏汽提塔的汽提蒸汽就都改为饱和蒸汽了，这当然是很欠考虑的，这问题其实不难解决，只要从余热锅炉出口引一路中压汽经降压后就可以供反应和分馏使用了。

作者: 边同乐天天 时间: 2019-7-8 07:11
催化柴油汽提塔，用汽提蒸汽控制闪点为主要手段，但关键参数还要看分馏塔柴油抽出温度，液位操作正常控制即可。本身塔内是个动态平衡状态，物料平衡、气液相平衡、热量平衡，三大平衡有一个被打破即为不正常操作，就会影响产品的质量，液位波动大即为物料失衡，要及时建立新的平衡才是关键，纠结于液位高低对闪点的影响意义不大。

作者: 旗木九九开 时间: 2019-7-8 07:35

dqkwb 发表于 2017-5-29 20:34
我看见很多人认为书上写的是错的。我认为书上写的并没有错。是你们的理解出错了。比如稳定塔的液位也是液位 ...

蒸汽压和液位可没关系，应要有关系就是塔液位突然高了，再塔底热量不变情况下，塔底温会降，饱和蒸汽压才上涨。

作者: csfriend10 时间: 2020-3-5 13:32
我们是生产辛烷值测定仪、密度测定仪、粘度测定仪、闪点测定仪等油品分析仪器厂家，如果有需求，可以联系我 15874033822

作者: raykame 时间: 2022-1-25 14:38
很简单，用Aspend软件模拟一下

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