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标题: 新建加油加气站储罐与站外储罐间距问题 [打印本页]

作者: QQ爱 时间: 2013-4-23 08:26
标题: 新建加油加气站储罐与站外储罐间距问题
新版《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156－2012中对LNG储罐与甲乙类生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐的安全间距比石化规，建规，燃规中规定的安全间距要小，如一级站，地上LNG罐与甲类储罐间距为35m.而建规中是40m,燃规中按储罐容积分成多种安全间距，石化规中规定液太烃储罐与同类企业罐组间距为60m。（注：建规和石化规中都没有对LNG有单独的描述说明或归类，我按液态烃来算不知是否合适）。
问题来了：现在在一已经建好100m3(储罐容积)x4LNG气化站外建一30m3(储罐容积)x1LNG加气站，按GB50156设计的话加气站的LNG储罐与气化站的储罐间距只要25m.而燃规则要50m.那设计时怎么执行？大家来讨论。

大家说说吧比如说加油站加气站的汽油储罐和LNG储罐与站外储罐的间距是否就按加油加气站设计规范中规定的间距就行了？

作者: 党俊萍 时间: 2013-4-23 16:09
这个涉及到谁先建设的问题吧，你的意思是气化站已建好，新建加气站，应该按50156执行。如果加气站建好，现在新建气化站，就按燃规。这里面应该是相互影响的问题！
我是这么理解的，不一定对，还可以再讨论。希望有人给出更合理的答案。

作者: songtongan888 时间: 2013-4-26 14:48
楼上说的对。。。

作者: hcwang12345 时间: 2013-5-1 11:50

你这个问题可以看一下规范的修订说明：

4.0.9 制订LNG加气站与站外建构物及设施的安全间距，主要是参照《城镇燃气设计规范》GB50028-2006和《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》GB/T20368-2006（等同采用NFPA59A）制订的。对比数据见表3。

表3 GB50028-2006、GB/T20368-2006、GB50156-2010LNG

储罐安全间距对比（以总容积120m3为例）

项目	GB50028-2006	GB/T20368-2006（NFPA59A）	GB50156-2011
与重要公共建筑物的距离（m）	50	45	50～80
与其他民用建筑的距离（m）	45	15	16～30

LNG加气站与LPG加气站相比，安全性能好得多（见表4），故LNG设施与站外建（构）物的安全间距可以小于LPG与站外建（构）物的安全间距。

表4 LNG与LPG安全性能比较

项目	LNG	LPG	安全性能比较
工作压力（MPa）	0.6~1.0	0.6~1.0	基本相当
工作温度（℃）	-162	常温	LNG比LPG不易被明火或火花点燃
气体比重	轻于空气	重于空气	LNG泄漏气化后其气体会迅速向上扩散，安全性好；LPG泄漏气化后其气体会低洼处沉积扩散，安全性差
罐壁结构	双层壁，高真空多层缠绕结构	单层壁	LNG储罐比LPG储罐耐火性能好

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