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[经验分享] 电解槽着火

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氯碱小王VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层 |阅读模式       最后访问IP安徽省
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我们都知道电解槽着火的概率是非常的低,要是电解槽真正的着火了,现场应该做哪些处置方法呢,想和大家讨论下?

 

发表于 2017-8-15 17:13:28

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qy869221832VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP陕西省
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很危险!精心操作

 

发表于 2017-8-15 21:37:23

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Peterpaul彼得保罗
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独自狂奔的猪VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
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不知道你说的电解槽是哪个厂家的,但是原理我想应该差不太多少,电解槽不可能着火,除非人为地泼油点火,不管是DCS还是SIS系统都有不止一道的联锁停车,也就是说,电压电流或者盐水流量这些因素出现异常的时候电解槽已经联锁停车了,有足够的时间检查排除解决问题,所以这种问题不存在的。

 

发表于 2017-8-16 11:28:34

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氯碱小王楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP安徽省
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独自狂奔的猪 发表于 2017-8-16 11:28
不知道你说的电解槽是哪个厂家的,但是原理我想应该差不太多少,电解槽不可能着火,除非人为地泼油点火,不 ...

氯工程的槽子  不怕一万就怕万一 万一真出现了  也有个应对措施

 

发表于 2017-8-16 12:20:36

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hnhg2008VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河南省
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是会着火的,当电解槽阴极泄漏严重时,是会着火的

 

发表于 2017-8-16 13:51:37

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阴极泄漏不管是氢气压力还是阴极循环液流量都会骤变引起联锁停车,怎么可能严重到着火才发现呢?不可能的,人是最不可控因素,就算是刨除人的因素,联锁停车也会启动。  详情 回复 发表于 2017-8-16 14:08

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独自狂奔的猪VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
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hnhg2008 发表于 2017-8-16 13:51
是会着火的,当电解槽阴极泄漏严重时,是会着火的

阴极泄漏不管是氢气压力还是阴极循环液流量都会骤变引起联锁停车,怎么可能严重到着火才发现呢?不可能的,人是最不可控因素,就算是刨除人的因素,联锁停车也会启动。

 

发表于 2017-8-16 14:08:49

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独自狂奔的猪VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
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hnhg2008 发表于 2017-8-16 13:51
是会着火的,当电解槽阴极泄漏严重时,是会着火的

阴极泄漏不管是氢气压力还是阴极循环液流量都会骤变引起联锁停车,怎么可能严重到着火才发现呢?不可能的,人是最不可控因素,就算是刨除人的因素,联锁停车也会启动。

 

发表于 2017-8-16 14:08:57

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bt饮水思源VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP四川省
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这个要根据区域防火等级、物质燃烧性等配备自动灭火系统或灭火器等,然后就是风险分析、预防措施制定,应急预案编制,拍讯,应急演练,评估等一系列安全管理内容。

 

发表于 2017-8-16 17:09:22

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tclvjianVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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本帖最后由 tclvjian 于 2017-8-17 10:16 编辑

电解槽着火一般都是由于阴极系统氢气燃烧。如果用灭火器无法灭火时需:
1、这时首先要保证阴极系统的正压,这样就不会让氢气回火引起更大的灾祸。
2、控制系统稳定,逐渐降低这台槽的电流负荷,与系统隔离。
3、充入足量氮气到着火槽的阴极系统。
4、电流降到零以后断开整流闸刀。
5、此时随着电流到零,槽内已经不产出氢气,加上大量氮气的填充,火势变小。
6、剩下的就是用灭火器扑灭周围还在燃烧的火。个人见解,希望大家踊跃讨论。

 

发表于 2017-8-17 10:14:42

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学习了,送一朵小花。  详情 回复 发表于 2018-2-3 23:51
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aldd7611VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP福建省
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1、确保氯氢压差基础上降低事故电槽电流 2、充氮气始终保持事故电槽正压 3、隔离事故电槽气相 4、始终保持电槽阴极液、进槽精制盐水持续供应 5、事故电槽电流降至零,断开该槽整流系统 6、扑灭残余火源。

 

发表于 2017-8-19 13:25:47

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shaojun0553VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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独自狂奔的猪 发表于 2017-8-16 11:28
不知道你说的电解槽是哪个厂家的,但是原理我想应该差不太多少,电解槽不可能着火,除非人为地泼油点火,不 ...

电压联锁不起作用了,盐水进料管堵电压迅速上升导致电槽着火的事件经常会发生。

 

发表于 2017-8-23 13:18:19

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chengzjgVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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独自狂奔的猪 发表于 2017-8-16 14:08
阴极泄漏不管是氢气压力还是阴极循环液流量都会骤变引起联锁停车,怎么可能严重到着火才发现呢?不可能的 ...

电槽着火是实际存在的!我见过两次!

 

发表于 2017-8-27 12:34:53

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qiannanVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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tclvjian 发表于 2017-8-17 10:14
电解槽着火一般都是由于阴极系统氢气燃烧。如果用灭火器无法灭火时需:
1、这时首先要保证阴极系统的正压 ...

电槽着火大部分的原因是电槽阴极出液软管两头处,那里最容易泄露,本人遇到过,个人认为除了10楼说的情况外,在灭火过程中也可以用纯水进行冲洗的,当然要保证的是纯水电导率!

 

发表于 2018-1-20 15:30:10

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这时电解槽还处于供电状态,不建议用纯水灭火。因为虽然从水管出口出去的水电导率没问题,但是冲到电槽上面后难免会形成电解质溶液而与地面连接形成短路造成跳车。如果在这个时候跳车问题可能会变大。  详情 回复 发表于 2018-1-24 16:50
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tclvjianVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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qiannan 发表于 2018-1-20 15:30
电槽着火大部分的原因是电槽阴极出液软管两头处,那里最容易泄露,本人遇到过,个人认为除了10楼说的情况 ...

这时电解槽还处于供电状态,不建议用纯水灭火。因为虽然从水管出口出去的水电导率没问题,但是冲到电槽上面后难免会形成电解质溶液而与地面连接形成短路造成跳车。如果在这个时候跳车问题可能会变大。

 

发表于 2018-1-24 16:50:16

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某路VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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tclvjian 发表于 2017-8-17 10:14
电解槽着火一般都是由于阴极系统氢气燃烧。如果用灭火器无法灭火时需:
1、这时首先要保证阴极系统的正压 ...

学习了,送一朵小花。

 

发表于 2018-2-3 23:51:39

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shztianchen233VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP新疆维吾尔自治区
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发表于 2018-4-11 11:08:42

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济源小卢VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河南省
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独自狂奔的猪 发表于 2017-8-16 11:28
不知道你说的电解槽是哪个厂家的,但是原理我想应该差不太多少,电解槽不可能着火,除非人为地泼油点火,不 ...

那你能解释一下对地打火吗  我们单位着火过  比如带电的电解液 泄露引起的对地打火  我是太懂这个对地打火的机理  谁知道了说说

 

发表于 2018-4-11 12:20:23

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tclvjian 发表于 2017-8-17 10:14
电解槽着火一般都是由于阴极系统氢气燃烧。如果用灭火器无法灭火时需:
1、这时首先要保证阴极系统的正压 ...

我们目前的应急思路是 着为先手动急停  再隔离  再大流量氮气转换阴极氢气  这是针对阴极垫片此处  阴极液对地打火造成的着火   毕竟着火很难出现但根据事故预防原理的偶然损失原则  都应该做好预防 我认为应该先灭火

 

发表于 2018-4-11 12:26:09

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济源小卢VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河南省
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aldd7611 发表于 2017-8-19 13:25
1、确保氯氢压差基础上降低事故电槽电流 2、充氮气始终保持事故电槽正压 3、隔离事故电槽气相 4、始终保持 ...

这是你们厂的应急预案吗  做的不错  感觉有道理

 

发表于 2018-4-11 12:27:10

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是的,谢谢!这是在同行及设备厂家提供方案的基础上总结编写的。  详情 回复 发表于 2018-4-27 09:14
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济源小卢VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河南省
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谁能说说阴极电解液泄露 对地打火的  机理  意思是讲讲其中的道理  点火源  可燃物  助燃物   我们单位都说阴极液泄露对地打火  想不明白

 

发表于 2018-4-11 12:30:10

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