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[讨论] 为什么弯头部位特别容易被冲刷坏,造成泄漏?怎么处理好一些?

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为什么弯头部位特别容易被冲刷坏,造成泄漏?怎么处理好一些?

 

发表于 2017-3-26 11:46:02

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ylb913VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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因为拐弯,流体仍保持前冲的势头,导致对弯头外侧冲刷腐蚀速度加快。

 

发表于 2017-3-26 12:12:56

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Peterpaul彼得保罗
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libingtaoff8VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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有惯性!有一定的动能,弯头一般比较厚比管线!

 

发表于 2017-3-26 12:16:08

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PIJDHVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河南省
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弯头材质选择好一点的,例如2232,不锈钢,双相钢等

 

发表于 2017-3-26 12:32:16

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朝阳东起楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP甘肃省
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PIJDH 发表于 2017-3-26 12:32
弯头材质选择好一点的,例如2232,不锈钢,双相钢等

加厚弯头壁厚可以吗

 

发表于 2017-3-26 12:36:55

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朝阳东起楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP甘肃省
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ylb913 发表于 2017-3-26 12:12
因为拐弯,流体仍保持前冲的势头,导致对弯头外侧冲刷腐蚀速度加快。

专业

 

发表于 2017-3-26 12:38:41

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jujiangliuVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IPInvalidIPAddress
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弯头的壁厚都要大于直管壁厚。

 

发表于 2017-3-26 13:39:33

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朝阳东起楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP甘肃省
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jujiangliu 发表于 2017-3-26 13:39
弯头的壁厚都要大于直管壁厚。

明白了吗

 

发表于 2017-3-26 13:47:01

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MTO001VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP福建省
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弯头处的流体要改变流动方向,为了更好理解最好用冲量计算一下,速度的方向发生了改变,计算下冲击力。根据设计流速,可以把壁厚加大,更改弯头材质的话最好考虑下不同材质的腐蚀影响。

 

发表于 2017-3-26 18:53:39

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shouyeVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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想想开车为什么弯道部分容易出车祸,冲出悬崖,怎么避免车祸,类似的

 

发表于 2017-3-27 09:06:46

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PIJDHVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河南省
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朝阳东起 发表于 2017-3-26 12:36
加厚弯头壁厚可以吗

可以的,针对不同的介质选择不同的加厚弯头

 

发表于 2017-3-27 11:57:34

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吃老虎的猫VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP湖北省
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采用大半径弯头 管径选择要合理 适当加大腐蚀余量

 

发表于 2017-3-27 12:10:03

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zjdzfjcVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江西省
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采用耐磨弯头

 

发表于 2017-3-27 13:26:26

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小欣_JVNPVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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采用耐磨弯头,增加耐磨从两方面考虑,一个是增加壁厚还有一个就是才有耐磨耐腐的弯头。
其实我还想到一个想法,在弯头前面采用变径将直径变大,弯头后边再用变径变回来,不过没人会这么干,一个是因为变径的存在使得流体损失一部分动能,另一个是两个变径不便宜

 

发表于 2017-3-27 14:27:05

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shzmzkVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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有惯性!有一定的动能,弯头一般比较厚比管线!,参考楼上的回答,管头的壁厚要大

 

发表于 2017-3-27 15:03:43

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一个是加厚 一个是做成耐磨的 比如贴瓷 衬胶等等

 

发表于 2017-3-27 17:04:17

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生活开了个玩笑VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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其实采用大半径弯头是一个非常有效的手段,使用3D~5D弯头,同时增加壁厚,基本可以解决这个问题。

 

发表于 2017-3-29 08:34:06

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